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埃皮奈-维勒塔讷斯－勒特雷波尔-梅尔斯铁路（Ligne d'Épinay - Villetaneuse au Tréport - Mers），有时又直接称为巴黎－勒特雷波尔铁路，是法国的一条铁路，起点为巴黎北郊的埃皮奈-维勒塔讷斯站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为勒特雷波尔-梅尔斯站，全长173公里。该铁路于1877年全线建成通车，其中博韦以南的路段已完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为325000。
埃皮奈-维勒塔讷斯－勒特雷波尔-梅尔斯铁路修建计划于19世纪中期被提出，1872至1877年间分段建成运营。由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。
佩尔桑-博蒙以南的路段已于1970年完成电气化改造，而佩尔桑-博蒙之间的路段则于1999年完成电气化改造。
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路易斯·卡洛斯·鲁伊兹·莫拉雷斯（Luis Carlos Ruiz Morales，Ruiz, Luis Carlos），是一名哥伦比亚职业足球运动员，司职前锋。现在效力于中国足球超级联赛球队上海绿地申花。
2007年，鲁伊兹在哥伦比亚低级别球队巴兰基亚开始职业足球生涯。2008年，他转投同城的哥伦比亚足球甲级联赛球队巴兰基亚青年。他在2013赛季射进16球，和达伊罗·莫雷诺并列射手榜第一位。
2014年2月，他以300万欧元的身价转会加盟中国足球超级联赛球队上海绿地申花。
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甲状腺最下动脉的大小差异很大，可能小如甲状腺周边的附属小动脉，大如甲状腺动脉，管腔直径3-5公厘不等。甲状腺最下动脉可能作为甲状腺额外的动脉，但在缺乏单侧或双侧甲状腺动脉的个体中，有时也会成为供应甲状腺血液的主要血管。由于甲状腺最下动脉从下方往上延伸来供应甲状腺，因此这条动脉的存在可能和下甲状腺动脉缺乏或管腔较小有关；在此类案例中，甲状腺最下动脉又称为副下甲状腺动脉。在很罕见的情况下，甲状腺最下动脉也能作为单侧或双侧上甲状腺动脉缺乏的补偿途径。
在甲状腺最下动脉较短的案例中，此动脉终于胸腺，负责供应该处血液，称为副胸腺动脉。
当个体存在甲状腺最下动脉时，此动脉主要负责甲状腺的供血，它也会供应气管；此动脉也可能延伸并供应副甲状腺，这种状况在副甲状腺肥大（副甲状腺瘤）时较为常见。甲状腺最下动脉终于甲状腺或副甲状腺，可能不分支或有多条分支。在很罕见的情形下，甲状腺最下动脉也可能是副甲状腺唯一的血液供应来源。
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