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2019年12月16日，江阴火车轮渡停航。
江阴轮渡口有“北京”号、“芜湖”号、“新长”号3艘渡轮。2019年4月前每天运行两艘轮渡，一艘备用。2019年4月后仅有“新长”号一艘运行。此前，这里还曾航行过从南京铁路轮渡调来的“金陵号”，但已于90年代已报废。
“北京”号和“芜湖”号长134.6米、宽17.6米，甲板有3股股道，每个股道可以容纳9节车厢。
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大人工河所提供的日均四百多万立方米的淡水已经成为利比亚的主要水源之一，所得地下水的66%被用于农业灌溉，到2002年底为止，已经可以灌溉十四万五千公顷的土地上的两千多个农场，使得原来的干旱地区出现了很多以喷灌机为中心的耕种区，提升了利比亚的农业生产状况；32%用于人民生活用水，提升了城市居民的用水卫生状况，2%用于工业用水，多供给石油开采所用。。
但随着海水淡化技术的发展，其费用已低于相同量的地下水的输送费用，于是对于是否继续完成大人工河的剩余部分存在着很大争论。还有生态学者认为，古地下水是不像多数的含水层能得到自然降雨渗透的补给，所以被视为非再生资源，过量采用古地下水会破坏沙漠地区的生态环境。
2011年的利比亚内战中，北约轰炸了大人工河，管道遭到破坏，很多利比亚人失去淡水供给。
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