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陈卓光生于香港，中学时读赛马会体艺中学，大概12岁岁开始便随冯凯文学法，2005年，陈卓光在香港丙组足球联赛球队深水埗出道。2008年，陈卓光跟随前深水埗教练冯凯文转投香港丙组足球联赛球队五一七。2009年，陈卓光再次跟随教练冯凯文转投香港丙组足球联赛球队南区。在乙、丙组更试过抛向球门后，令守门员不慎把球误打入网的纪录，亦多番助队友得手。作为南区升甲功臣。2012年9月29日，南区主场对大埔的甲组联赛，后备出场的陈卓光于完场前轰出「手榴弹」，助队友于混乱间扳平2–2，取得联赛第一分，令对手球迷均目瞪口呆。之后更多次利用自己擅长的界外球协助球队连续3场逼和大埔、太阳飞马及南华，成功助升班马南区抢分。
2014年8月，陈卓光表示自己希望能够续战顶级联赛，故转投香港超级联赛球队黄大仙。2015年2月1日，黄大仙凭陈卓光加时下半场补时阶段撞射得手，除了取得加盟球队后的首个入球以外，还协助黄大仙以1–0击败YFC澳涤。 2015年7月，陈卓光加盟香港超级联赛球队元朗。2015年12月6日，联赛杯B组分组赛，元朗以1–2不敌标准流浪，陈卓光于59分钟取得加盟球队后的首个入球。
2016年8月，陈卓光加盟香港超级联赛球队理文流浪。
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多勒－贝尔福铁路，全名为多勒城站至贝尔福站铁路（Ligne de Dole-Ville à Belfort），是法国的一条铁路干线，起点为多勒城站，与第戎－瓦洛尔布铁路相连；终点为贝尔福站，与巴黎－米卢斯铁路交汇，全长141公里。该铁路建于19世纪中期，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为852000。
多勒－贝尔福铁路修建计划于1855年被提出，1862年全线建成通车。该铁路最初由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责修建，后转至巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
多勒－贝尔福铁路由多勒城站向东北方向引出，沿杜河逆流而上，经贝桑松到达蒙贝利亚尔，后转北跨越分水岭，直达贝尔福。
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天鹅座κ流星雨(kappa cygnids)是每年7月26日至9月1日发生在天鹅座天区的流星雨，极大期大概在8月18日左右，ZHR值约为6，辐射点位于赤经291.5度，赤纬+53.0度（天鹅座κ）附近。
天鹅座κ流星雨似乎有周期性爆发的特点，在某些年份其ZHR值可以达到20以上，但在某些年份却没有观测到，具体原因目前仍无法回答。天鹅座κ流星雨多为中等速度的流星，颜色大多为青白色，平均亮度约为3等。。
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