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在很长一段时间里，德国的莱茵兰地区最重要的市镇中心曾是科隆。在19世纪30年代，城市里的天主教政治反对派们曾创办过一份《科隆报》（Kölnische Zeitung）用以发声，而柏林的普鲁士政府信奉新教，他们把这份报纸和他的八千多个读者都视为卧榻边的眼中钉肉中刺，便积极观察其他新创刊的报纸，打算削弱《科隆报》在这一地区的支配地位。
科隆有许多报纸创刊面世，但强势的《科隆报》在他们立足未稳之际将其纷纷买断，消灭了几乎所有竞争者。其中有一份叫《莱茵总报》（Rheinische Allgemeine Zeitung）的报纸，创刊于1839年12月，此刊在市场上挣扎了两年，但最终没能争得一席之地，眼见面临消亡。当这份报纸颓势尽显，似乎不日就要破产时，格奥尔·荣格（Georg Jung）和摩西·赫斯（Moses Hess）说服了莱茵兰一批领头的自由派富翁，让他们建立公司收购了这份报纸，这些人包括戈特弗里德·坎普豪森（Gottfried Ludolf Camphausen）、古斯塔夫·梅菲森（Gustav von Mevissen）和达戈倍特·奥本海默（Dagobert Oppenheim）。之后股东们把报纸的次级标题改成了“为政治、商贸和工业”（"For politics, Commerce and Industry"），他们尝试邀请弗里德里希·李斯特做编辑，但被其以健康原因拒绝，最终编辑工作交由古斯塔夫·霍夫肯（Gustav Höfken）承担，而摩西·赫斯本人任审校编辑。
在报社濒临破产的最后关头，这一群科隆的乡贤士绅决定筹集工作资金，重建这份报纸。这份新版的《莱茵总报》后来就被称作《莱茵报》（Rheinische Zeitung）。
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柔佛州议会（Dewan Negeri Johor；Johor State Assembly）是马来西亚柔佛州的州立法机构。它是一个由56名议员组成的一院制议会，每届州议会的任期为5年，届满后会自动解散，但州务大臣可以向苏丹建议提前解散州议会，解散后必须在60天内举行选举。自1964年以来，州议会选举一般会和国会下议院选举同时进行。自2022年起，柔佛州议会选举与国会下议院分开举行。
州议会里议员占多数的党领袖将被柔佛苏丹委任为柔佛州务大臣。州务大臣将领导州行政议会，而州行政议员也将从州议员中选出。
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铁索桥比浮桥更加耐用，长江上游的一些铁索桥甚至沿用至今，并且几乎可以全年通行，只有在长江汛期水位暴涨时，需要拆除铁索上的桥板。
1949年，中华人民共和国成立后，在苏联的援助下于1955－1957年间建成了长江上第一座公路铁路两用桥——武汉长江大桥。第二座跨江桥梁是1959年建成的重庆白沙沱长江大桥，是一座单线铁路大桥。南京长江大桥，是长江下游的第一座大桥，也是一座公路铁路两用桥，于中苏交恶后的1960－1968年间建成，完全由中国自行设计和建造，没有得到任何的外国援助。随后，枝城长江大桥于1971年建成。
长江大桥的建设进程在1980年代放缓，只有两座大桥开通：1980年的重庆长江公路大桥（现名：石板坡长江大桥）、1982年的泸州长江大桥，并且没有一座新桥开工建设。
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