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太阳城航空（Sun Country Airlines）是一家美国的低成本航空公司，成立于1982年6月成立，于1983年1月开始经营。总部位于明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗郊区-门多塔高地。该航空公司使用明尼阿波利斯-圣保罗国际机场作为枢纽机场，并使用2号航站楼-经营到美国，墨西哥，加勒比海地区和哥斯达黎加的定期包机。此外，该航司以达拉斯/沃思堡国际机场和西南佛罗里达国际机场为重点机场。它还为美国武装部队提供包机服务。目前，太阳城航空飞往加勒比海，美国，墨西哥和哥斯达黎加的33个目的地。其中15个城市全年都飞行。2010年6月11日，公司开始在伦敦斯坦斯特德机场提供季节性航务，该航务在每年八月中旬结束。太阳城航空目前共有21架飞机，34个目的地。
太阳城航航空目前的公司口号是“故乡航空公司”，寓意为给乘客提供家的感觉。
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JR东日本表示，当时工程车是为了搬运车站整修用的建材，却在预定施工的时间之前，就抢先停放在轨道上，才会造成这次事故。
涉事列车于2016年12月注销车籍，除了9、10号车（毁损最严重的两节车厢，现放于事故历史博物馆）外全数解体。
这列是E233系的第二辆报废列车。此外，JR东日本于2018年10月3日宣布，把出轨那两卡列车及被撞毁的工程车放进事故历史博物馆，并模拟意外发生时的情景。
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唐昭宗年间，萧顷中进士，步入仕途。历任度支巡官、太常博士、右补阙。任内，多有强势军阀们奏请在自己的节镇为祖先设立家庙，萧顷上表反对，拒绝了这些奏请。
萧顷任吏部员外郎期间，一次管吏部的仆射前宰相张濬的政治盟友大军阀宣武军节度使朱全忠派判官高劭来请求给自己的一个儿子荫补出身官。相关部门认为没有先例，拒绝。张濬为了讨好朱全忠，坚持要同意，甚至亲自去指挥，官吏惶恐。萧顷判道：“仆射不聚集郎官，就亲自赴省上指挥公事，非南宫（官员工作场所）旧仪。”张濬闻之，惭悚道歉，萧顷因此知名，朱全忠也赞赏他。
后朱全忠夺取帝位建立后梁，史称太祖皇帝，萧顷成为梁官员，历任给事中、谏议大夫、御史中丞。开平三年（909年），郓州百姓刘郁于驾前状告金吾大将军石彦辞卖宅不肯交割，经御史台审理，未能追查到底，于是萧顷与侍御史卢庥各罚两月俸。十一月，诏萧顷与太常卿李燕、中书舍人张兖、户部侍郎崔沂、大理卿王鄯、刑部郎中崔诰一同删定律令格式。四年（910年）十二月，宰相薛贻矩奏称李燕等重刊定律令三十卷，式二十卷，格一十卷，目录一十三卷，律疏三十卷，凡五部一十帙，共一百三卷，敕令中书舍人李仁俭由阁门奉进，请求取名为《大梁新定格式律令》并颁下施行，获准。萧顷请孔邈为御史。后又任礼部侍郎、主管科举，都以能力闻名。
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