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MiG-1.44/39战斗机（МиГ 1.44/39 МФИ）是苏联20世纪80年代米高扬设计局针对美国先进战术战斗机发展计划，所生产的一款技术验证机«истребитель 1990-х годов»，在多功能前线战斗机（MFI）计划它所得到的名称为米格-39，北约代号为「Flatpack」（变种1.42/44为「Foxglove」）。
该机采用非常规的三角翼、双垂尾的鸭式气动布局和可调式S型进气道，机体大量采用了复合材料和可降低红外特征的技术，机身表面和进气道内也采用了吸波涂层。MiG-1.44是苏联原为与美国竞争第五代战斗机而研发的，但因苏联解体导致米高扬设计局陷入资金短缺，只能生产出一架MiG-1.44的技术验证机，于2000年2月29日首飞，可惜最后仍因拖延导致技术极度落后美国而被连同整个计划一并放弃。
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本地区发展较早的聚落有龟仔头（福龟）、墘沟（龟沟）等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有肉桂湖、冷岸，九佃、福城等聚落。
国道6号又称「水沙连高速公路」，是雾峰至埔里的横贯高速公路，大致以西南—东北走向由本地区南部边界西侧入境后，绕大弯转西北西—东南东走向进入国姓一号隧道，再转西向东由本地区东部边界中央偏南处出境。境内设有国姓交流道，以连络道与省道台14线相接。由此向西南可前往草屯、万斗六的旧正、丁台南部并止于国道3号雾峰系统交流道；向东可前往北山坑、埔里西郊的爱兰、埔里、埔里端并止于省道台14线路口。
省道台14线（中正路一段～二段）是彰化至南投庐山的干道，大致以南南西—北北东走向由本地区南部边界中央偏西处入境后蜿蜒而行，经国道6号高架桥下、国姓交流道连络道路口后转东北微北再绕大弯转东北东出境。由该道路向南南西转西南西可前往草屯、芬园、彰化中庄子并止于省道台1线路口；向东北东绕弯道转南南东可前往国姓市区西南郊、埔里、仁爱（雾社）、庐山等地。
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