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大邱都市铁道2号线即大邱地铁2号线，是一条连结韩国大邱广域市与庆尚北道庆山市的地铁路线，隶属于大邱地铁系统。路线起自大邱达城郡汶阳站、终至庆山市岭南大站，全长31.4公里，沿线共设29个车站，由大邱都市铁道公社经营管理。2005年汶阳站至沙月站区间通车，2017年5月25日全线开通营运。
* 电化区间：全线（直流电1500V・高架电车线）
* 2005年10月18日：汶阳站－沙月站区间开通。
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* 广顺（951年至953年）：后周—郭威之年号
* 显德（954年至960年正月）：后周—郭威、柴荣、柴宗训之年号
* 保大（943年三月至957年）：南唐—李璟之年号
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卡拉耶夫出生在一个在巴库当地有名的医生家庭。卡拉耶夫的父亲Mursal Garayev是阿塞拜疆著名的外科医生，母亲Sona Akhundova-Garayeva是阿塞拜疆第一批接受了高等教育的女性，并在后来成为一名诗人。1926年，8岁的卡拉耶夫进入阿塞拜疆国家音乐学院（Baku Academy of Music的前身）的初等音乐学校学习。由于其出色的音乐天赋，卡拉耶夫在1933年被允许同时进入阿塞拜疆国家音乐学院进行学习，并师从于阿塞拜疆著名作曲家于泽尔·哈策贝育夫。1937年，卡拉耶夫加入阿塞拜疆苏维埃社会主义共和国作曲家联盟。
1938年，20岁的卡拉耶夫为阿塞拜疆诗人Rasul Rza的诗谱写了他的第一部音乐作品《心灵之歌》，并于同年在莫斯科大剧院演出，斯大林出席了这次演出。斯大林还出席了在莫斯科大剧院举办的阿塞拜疆十年艺术节，卡拉耶夫为此创作了一部清唱套曲。同年，卡拉耶夫搬到莫斯科国家音乐学院，成为了肖斯塔科维奇的学生和好友。
1941年，卡拉耶夫回到巴库并在阿塞拜疆国家爱乐乐团协会执教。1945年，他与作曲家约夫达特·哈吉耶夫共同创作了歌剧《祖国》（Vətən）并因此获得了斯大林奖。1948年，年仅30岁的拉拉耶夫根据阿塞拜疆诗人尼扎米的名著《莱拉和玛吉努》创作了同名交响诗《莱拉和玛吉努》并再次获得斯大林奖。1948年在于泽尔·哈策贝育夫去世后，卡拉耶夫成为阿塞拜疆苏维埃社会主义共和国作曲家联盟主席和阿塞拜疆国家音乐学院院长。卡拉耶夫保留了哈策贝育夫在教学中对阿塞拜疆民间音乐传统的强调，还推广了当代的音乐流派，如爵士乐。1948年，卡拉耶夫成为第一届苏联作曲家全国代表大会的代表；同年，卡拉耶夫开始领导阿塞拜疆建筑和艺术学院的音乐系。
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