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顾亭林祠是为纪念明清之际学者顾炎武的而建造的祠堂。现中国境内共有多处顾亭林祠,其中著名的有北京报国寺顾亭林祠、南京夫子庙顾亭林祠。
另外,陕西华山也有顾炎武晚年的故居—顾庐;江苏昆山亭林公园内有顾亭林纪念馆,昆山千灯镇有顾炎武故居(江苏昆山为顾炎武的家乡)。
顾亭林祠在宣武区广安门内大街路北报国寺西院,顾炎武在北京时曾住于该院。该祠由何绍基、张穆等人于清道光二十三年(1843年)集资修建。1900年曾被八国联军轰毁,后张之洞改修昭忠祠。1921年王式通等重修。为北京市重点保护文物。
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环岛路全长约43公里,自1991年开始建设起总投资近38亿元,分三期建设,是厦门市编号为县道401的一级次干道地方道路,全程为双向四车道或双向六车道。包括演武大桥、环岛南路、环岛东路、花屿东路、环岛北路、长岸路、鹭江道。
环岛路以厦门岛北部的石鼓山立交桥为起点,途经疏港路、湖滨西路连通与鼓浪屿隔海相望的鹭江道,并从和平码头起接演武大桥直达厦门大学、胡里山炮台。自胡里山炮台起的路段称为环岛南路,经过曾厝垵、黄厝通往位于前埔的厦门国际会议展览中心,接环岛东路路段向北到达位于五通的五缘大桥,沿厦门高崎国际机场南侧的枋钟路经过高崎互通立交和嘉禾路回到石鼓山立交桥终止。
环岛路位于厦门岛东南,自厦大白城起至何厝香山的一段约13公里的路段为厦门市著名的旅游景点,在1997年厦门市评定的新20景中占有一席之地,称为东环望海。这一路段依海而筑,路面平曲线随海岸线延展,与沿线的景点相结合,正对小金门、大担、二担等岛屿,竖立有“一国两制统一中国”大标语牌。
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2006年,二七厂又为呼和浩特铁路局设计生产了4台东风7G口岸型调车机车(9001~9004),适用于轨距为1520毫米的宽轨铁路,并装用独联体国家标准的SA-3型自动车钩。机车配属集宁机务段赛汉塔拉分段,逐步替代原有的东风5型口岸型调车机车,担当二连浩特口岸的调车作业。
* DF7G-C:2004年10月至11月,古巴交通部第一副部长与技术代表团访问考察了中国北车集团北京二七机车厂,就采购柴油机车的技术问题进行讨论。2005年1月,古巴交通部与中国北车集团正式签订了出口古巴12台DF7G-C型干线机车的合同。DF7G-C型机车为六轴干线客货运柴油机车,装用12V240ZJ6型柴油机、ZD109CG型牵引电动机、交流辅助传动系统、微机控制系统;机车标称功率为1840千瓦,最高运行速度为120公里/小时,轴重20.5吨。首批12台机车于2006年初运抵古巴,鉴于机车运行表现良好,古巴国家铁路分别于2007年、2009年两次增加订购各35台DF7G-C型机车,至2010年底全数82台机车已经交付完毕。
* DF7G-MR208:2011年1月底,中国北车股份有限公司与蒙古国道路、交通、建筑和城市发展部签订了内燃机车、货车和集装箱正面吊销售合同,总价值1.95亿元人民币。根据合同,北京二七轨道交通装备公司向蒙古国家铁路提供DF7G-MR208型调车机车,适用于1524毫米的宽轨铁路,车身上并绘有蒙古国家特色的祥云图案。这批机车将于2012年内交付蒙古。
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