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2001年，该台机车被俄罗斯的“ЛинкОйл”铁路货运公司购入并投入使用。2005年3月，机车在爱沙尼亚约格瓦县境内发生意外事故，导致A节机车损毁；同年5月，机车在塔林完成修复。后来，该台机车被爱沙尼亚铁路局租用。2009年7月，A节机车因火灾事故受损，同年5月返回俄罗斯的沃罗涅日内燃机车修理厂。2011年11月，机车在道加夫皮尔斯机车修理厂进行大修，之后又再被转售予民营的爱沙尼亚铁路服务公司（E.R.S. AS）。
2007年，卢甘斯克机车制造厂开始为俄罗斯铁路股份公司提供2TE116U型干线货运柴油机车（2ТЭ116У）。2TE116U型机车与2TE116型机车的总体结构基本相同，仍然沿用了原来的电传动系统，但引擎更换为18-9ДГ-01型柴油引擎，机车总功率提高到7208马力，持续牵引力由2×248千牛提高到2×323千牛，而单位燃料消耗量由204克/千瓦小时下降至198克/千瓦小时，同时改善了柴油机的排放污染。此外，2TE116U型机车改用功率更大的ЭД133型牵引电动机，并设有最大制动功率为2700千瓦的电阻制动装置。机车采用МСУ-ТП型微机控制和诊断系统、遥距监控系统、统一化机车综合安全系统（КЛУБ-У）。司机室采用了与2TE126、2TE136型机车相同的外观，司机操纵台符合最新的人体工程学和美学的要求，机车当前状态的所有数据及诊断结果都能直观地显示在显示屏上。截至2012年12月，俄罗斯已经接收了185台2TE116U型柴油机车，主要配属在伏尔加铁路局、十月铁路局、北高加索铁路局及斯维尔德洛夫斯克铁路局。
2010年10月，蒙古国乌兰巴托铁路局与俄罗斯运输机械控股集团签订了采购35台2TE116UM型干线货运柴油机车（2ТЭ116УМ）的订单。2TE116UM型机车是在2TE116U型机车的基础上，为高海拔及大风沙气候环境而设计的，两者的柴油机、电传动系统、控制系统均基本相同。微机控制系统软件特别为适应高海拔地区的柴油机功率修正作出了调整，使柴油机功率随海拔高度自行修正，保证机车在760～620毫米汞柱的大气压力环境下都能够充分发挥柴油机功率。为了满足柴油机对吸气洁净程度的要求，机车设有三级空气滤清装置。此外，机车并设有牵引电机温度、电机轴温、轮对轴温的监控系统。
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奥林匹克休战（Olympic Truce）最早是指古希腊各个城邦之间，在四年一度的古代奥林匹克运动会前后停止战争、允许运动员参加比赛和观众前往观看的休战协议。在1992年巴塞隆纳奥运时，挪威提议恢复奥林匹克休战的精神，在奥运开幕前一周起至闭幕后一周之间的期间内停战，经与会169国确认。之后联合国在1993年10月25日通过的第48/11号决议，呼吁会员国在奥运开幕前七天到闭幕后七天遵守奥林匹克休战。在United Nations Millennium Declaration中也再度在「和平、安全与裁军」一节中提及：「我们促请会员国从今以后个别及集体遵守奥林匹克休战，并支持国际奥林匹克委员会努力通过体育和奥林匹克理想促进和平及人与人之间的相互谅解。」
南斯拉夫内战因1994年冬季奥林匹克运动会而暂时休战，是现代第一个因奥林匹克休战而暂时休战的战争。之后每届夏季奥运及冬季奥运的主办国都会要求参与国签署休战协议。但仍有在奥运期间未休战的情形，例如在：
* 2008年北京奥运会期间俄罗斯发动2008年南奥塞提亚战争。
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虚质量是为了解释物质超光速现象、推导出万有引力斥力可能性等而引入的物理学概念。
由狭义相对论公式（其中为物体的静质量、为物体的速度，为真空中的光速）可知，当时，是纯虚数，若物体的静质量为虚数，且它的运动速度超过光速时，它的质量即为实数。
* 两个静质量为纯虚数的物质的相对运动速度低于光速时，二者具有的“万有引力”为斥力，值为
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