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2005年7月14日，配合北同蒲铁路施工，1591/1594、1592/1593次列车于商丘至大同段改经京九、丰沙、京包线运行，单程比此前提速约3.5小时。
2009年4月1日，1591/1594、1592/1593次列车于大同至衡水段改经北同蒲、石太客专、石德线运行，商丘至芜湖段改经京九、阜淮、淮南线运行，同时升级为快速列车，车次改为K891/894、K892/893次。
2014年3月29日，配合韩原铁路开通，K891/894、K892/893次列车于韩家岭至原平段改经韩原线运行。
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目视飞行规则或者目视飞航规则（Visual Flight Rules，VFR）是指飞行员依照目视驾驶航空器。能见度需高于Visual meteorological conditions（Visual Meteorological Condition）。在目视气象状态状态下，只要向最近的机场航管单位提出飞航计划书就可飞行，在到达VFR飞行规则的高度，飞行员可自己判断，选择理想的飞行高度。但在机场或机场周边，就需依照航管单位的指示，在飞航特别管制空域及管制区内飞航中需使用无线电听取航管单位之指示，并依规定的位置通报。
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* 2009年（平成21年）3月14日：引入PASMO。
2017年度1日平均上车人次为4,152人。千叶都市单轨电车18个车站当中排行第4位，是除转乘站以外最多的。
: 千城台北（CM14）－千城台（CM15）
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