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更新于 2026-10-05

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阿谢尔-蓬图瓦兹铁路(Ligne d'Achères à Pontoise)是法国的一条铁路,起点为阿谢尔编组站,与巴黎-勒阿弗尔铁路相连;终点为蓬图瓦兹站,与多个方向的铁路连接,全长15公里。该铁路于1877年全线建成通车,已于1968年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为338000。

阿谢尔-蓬图瓦兹铁路修建于1877年由Compagnie des chemins de fer de l'Ouest建成,后者于1909年被Administration des chemins de fer de l'État收购。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1968年该铁路完成全线电气化改造。

阿谢尔-蓬图瓦兹铁路由阿谢尔境内的铁路编组场向北引出,经阿谢尔城站跨越塞纳河,最终到达蓬图瓦兹站,与多个方向的铁路连接。

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爱沙尼亚民族独立运动期间,韦希任爱沙尼亚人民阵线瓦尔加县委员会领袖,1989年,他被任命为交通和通讯部长一职担任到1992年1月。在他担任交通部长期间,他与北欧国家的交通部门建立了紧密的联系,和其他两个波罗的海国家在运输相关的问题上改善了关系。他将莫斯科控制的爱沙尼亚的机场、铁路和港口转移回爱沙尼亚政府控制。

爱沙尼亚在1991年独立后不久,韦希被任命为政府的特别代表,处理爱沙尼亚东北部地区居住着的俄罗斯族。1992年1月30日,接替埃德加·萨维萨尔担任第二任过渡政府总理,实行更加自由的市场经济政策,1992年6月发行了爱沙尼亚货币克朗,成立了爱沙尼亚私有化机构,开始了国有资产的私有化。他没有参加1992年9月20日的议会选举,10月21日卸任。

1993年,韦希当选为爱沙尼亚联盟党主席。1995年3月的议会选举中,由爱沙尼亚联盟党和爱沙尼亚人民联盟组成的KMU联盟获得胜利,作为联盟党领袖,总统伦纳特·梅里提名韦希组建政府。他与爱沙尼亚中心党组成联合政府,在1995年4月17日宣誓就职 。

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尽管出生于法国,并且曾代表法国各级青年队、包括由他身兼队长的21岁以下青年队出场,托利索还是拥有代表其父亲的原籍国多哥效力的权利。2016年,时任多哥主教练的克洛德·勒鲁瓦透露,他曾试图说服托利索代表多哥而非法国国家队效力。托利索此前已承认了他与多哥的纽带关系,但忠于法国,因为“我在这里出生及成长”。

在代表法国各级青年队出场后,托利索于2017年3月首次获得成年组国家队的征召,以备战对阵卢森堡和西班牙的国际比赛。他在2017年3月28日对阵后者的比赛中完成首秀,先发出场并至第80分钟才被托马斯·利马换下,法国最终主场以0比2落败。

2018年世界杯,托利索入选法国国家队最后二十三人名单。在首战对澳大利亚的比赛中以中前卫的身分先发上场。然而在八强战对法乌拉圭时教练组却选择他(而非正统边路球员出身的托马斯·利马或登贝莱)顶替双黄停赛的马图伊迪担任先发左中场,托利索亦用出色的表现回报信任。决赛对阵克罗埃西亚,托利索于下半场再度换下马图伊迪担纲左中场(这次替补登场也延续了自1982世界杯以来,每次世界杯决赛均有拜仁球员出场的纪录),他的万金油属性得到了教练组的好评;最后法国队在决赛中以4-2胜出,自1998年夺冠后再次在世界杯捧杯。

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