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春天的声音在回荡，小鸟甜蜜歌唱；小丘和山谷闪金光，谷中回声鸣响。看春天穿上新装，啊，啊，啊，在我们身旁，啊，让我们欢畅。啊！啊！阴凉的树林里，鸟儿休息，多么舒适；夜莺拆说它的爱，啊，她温柔的爱，象在说；我们两人永远不分开，啊，啊，决不！啊，啊，啊，啊我们两人永远不分开，啊，不！

春天的声音，啊，啊，啊，响个不停，啊，甜蜜的歌唱不尽，欢乐代替了苦闷，啊，啊，天空大地到处充满欢欣，啊，啊，啊，啊，欢欣！我们的心啊在激荡，春天万物都在歌唱。

啊，啊，啊，春天的声音在回荡，小鸟甜蜜歌唱；小丘和山谷闪金光，空中回声鸣响。看春天穿上新装，啊，啊，啊，在我们身旁，啊，让我们欢畅，它在我们身旁，啊，啊，啊，啊，啊！

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孟仁贽，字忠美，中国五代十国时代人物，后蜀高祖孟知祥的次子，孟昶的弟弟。

开始担任左威卫将军同正。广政十三年（950年），封为雅王、检校太傅，二十年（957年），领保宁军节度使。二十四年（961年），检校太尉。北宋攻打后蜀，孟昶派他到开封府上表待罪，宋太祖在广德殿召见他，赐给他袭衣、玉带、鞍勒马，授官云麾将军、检校太傅、右神武统军、兼御史大夫、上柱国、平昌县开国伯，食邑七百户。后来为母亲丁忧，起复后为大同军节度、两京都巡检使。开宝四年（971年）去世，赠太子太傅。

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按照铁道部的安排，首台东风11D型机车出厂后，于2000年8月在铁道部科学研究院北京环形铁道试验基地进行了型式试验及动力学性能试验。2001年11月，东风11D型机车由济南铁路局济南机务段临时支配运用，在京沪铁路济南至徐州区段投入运用考核，主要担当特快旅客列车的牵引任务，至2002年10月完成了15万公里运用考核。运用结果显示，东风11D型机车的12V280ZJ型柴油机装车功率大，具有较大的功率储备及速度余量，并且燃油消耗率较低，燃油电子喷射系统也大大减少了柴油机发生飞车和游车故障的机会。这台机车完成运行考核后与东风8B型3001号机车一同被送返大连机车车辆厂封存。

东风11D型柴油机车的车体结构与东风6型、东风4D型机车大致相同，采用双司机室、内走廊式侧壁承载全焊接钢结构车体。机车从前到后分别为第一司机室、电气室、动力室、冷却室、辅助室、第二司机室。电气室内设有电气控制柜、主硅整流柜、励磁整流柜和电阻制动柜等电气设备，以及启动变速箱、启动发电机、前转向架牵引电动机通风机等设备。动力室位于车体中部，安装了一套柴油发电机组，以及空气滤清器、燃油输送泵、燃油滤清器、机油热交换器、膨胀水箱等辅助设备。冷却室设有油水系统冷却装置，包括V型结构的铜散热器、冷却风扇、静液压变速箱、后转向架牵引电动机通风机、两台空气压缩机等。辅助室内装有预热锅炉和空气干燥器等。车体底部两台转向架之间，吊装着燃油箱、蓄电池组和两个总风缸。

东风11D型机车装用一台12V280ZJ型柴油机，是由大连机车车辆厂与美国西南研究院联合开发的大功率、高强化、低排放柴油机，于1997年开始研制、2000年完成了首台12V280ZJ型柴油机的组装试制，并顺利通过100小时耐久可靠试验。该型柴油机为12气缸、四冲程、废气涡轮增压的直喷式V型中速柴油机，缸径280毫米，活塞行程320毫米，采用高强度球墨铸铁机体、电子喷射系统、MPC增压系统，柴油机UIC标定功率为4410千瓦，装车功率为3820千瓦，标定转速为每分钟1000转。

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