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马自达Cosmo21（マツダ・コスモ21）是一款由日本马自达公司旗下的Mazdaspeed打造的概念车。
该款车是乃由马自达麾下的Mazdaspeed自力打造，以MX-5的底盘，加上RX-8的654c.c. X 2 13B-MSP RENESIS型转子引擎制成，于2002年东京改装车展（东京オートサロン）上展示。
车身设计理念以Cosmo Sports为出发点，不但保留了具有怀旧气氛的圆锥形镀铬后视镜等，也加入如LED尾灯与侧方向灯等新元素；甚至将尾灯设计成如同火箭推进器喷口。内装则采用黑色加银色格状皮革装饰，具有特殊的未来感。
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招宝山大桥为协作体系独塔斜拉桥，全长2482米，主跨258米。大桥引桥从镇海区出发，利用隧道穿越招宝山，此后桥面延伸横跨甬江，最后终于北仑区戚家山街道。招宝山隧道为双孔公路隧道，全长长169米，两孔间距最小处仅有2.98米。大桥主塔双索面不对称，北岸略大。道路主线限速60公里每小时，匝道限速40公里每小时。
1998年9月24日，正在建设中，预定于当年10月31日通车的招宝山大桥（时称“宁波大桥”）出现梁体上下晃动。经过检查，发现16号块接缝出现裂崩。这一事故引起了当时中国大陆主要媒体的关注。人民日报和中央电视台焦点访谈栏目均对此进行关注。后经调查发现，底板厚度过薄等设计漏洞导致大桥建设发生事故。经过修复，大桥于2001年6月8日通车。
由于大桥属于经营性公路，通车以来，招宝山大桥一直需要收费。加上镇海甬江隧道同属于收费公路，这给镇海区的对外交通带来了不便。自从建成以来，关于是否取消收费的争议不断。然而，宁波市政府以经营性公路尚无政策，以及明州大桥即将通车为由，多次拒绝取消大桥收费，但是，在2010年1月1日，同为跨甬江的常洪隧道取消收费以来，发生严重的拥堵。迫于交通压力，2010年3月1日，甬江隧道和招宝山大桥收费被取消。
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姆西里王国，又称“叶克王国”（Yeke Kingdom）、“加朗甘兹王国”（1856－1891年），是曾存在于今刚果东南部的加丹加地区的一个王国，其统治者是Msiri，因此得名。姆西里是活动于坦桑尼亚与刚果地区的一个商人，凭借通过贸易获取的枪支以及高超的政治手腕，他建立了以加丹加地区为中心的强大王国。姆西里王国曾盛极一时，其军事势力覆盖中南非洲的几十万平方公里的土地，并基本垄断了该地区的贸易。1891年，比利时的刚果自由邦派出斯泰尔远征队开往加丹加，副官波德森在与姆西里发生争执时将其开枪射杀。姆西里死后，其王国疆土被刚果自由邦占领，后被并入比属刚果，昙花一现的姆西里王国就此不复存在。
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