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2019年，湛江市发展改革委员会和湛江市生态环境局发布湛海客运专线社会稳定性风险分析和环境影响评价报告。根据规划，线路自湛江北站引出，经雷州市和徐闻县后通过粤海铁路轮渡到达海口站，设计时速350公里，线路全长130km。
* 新建车站2座：雷州北，英利。引入既有站3个：湛江北站，湛江西站，海口站。在徐闻设存车场一座（预留客运设施）
* 桥隧比：65%，均为桥梁，全线无隧道。
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安中榛名车站是一个位于日本群马县安中市东上秋间，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。安中榛名是北陆新干线沿线的车站之一，是一个新干线专用站，站名源自于所在地的安中市与邻近地区的榛名町（已并入高崎市），但在实际上，由于在群马县道48号下仁田安中仓溯线沿线的安榛隧道通车之前，车站与榛名町之间并没有直接的接通管道联系，因此对榛名地区的运输服务价值并不高。
安中榛名车站位于山区，在设站之前周遭地区的人口密度并不高，因此车站启用之初附近是一片荒凉，再加上停靠的列车班次稀少，一度曾是新干线车站中极为少见的秘境车站。但近年来周遭地区的开发程度逐渐提升，停靠班次与车站利用率也随之增加。
对向式月台2面2线的地面车站。由于不设待避线，因此设有月台闸门。
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圣母升天教堂（Église Notre-Dame-de-l'Assomption）是巴黎第一区的一座罗马天主教教堂，位于圣奥诺雷路和坎邦街（rue Cambon）转角，建于1670年到 1676年。1884年关闭，目前是巴黎的波兰人教堂。
在17世纪，耶稣会在圣奥诺雷路上兴建圣母升天教堂，包括建筑师Charles Errard设计的小圣堂。Errard在罗马期间，被意大利古典和文艺复兴的影响力迷住，改变了原来的计划。
立面包括一个柱廊，有6根科林斯柱支撑着三角拱。与较早建成的索邦大学北侧有某些相似之处。凭借其中央计划，教堂是一个直径24米的圆形大厅，下部是简单的壁柱。
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