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* 王晓萍 (云南学者)，现任云南财经大学副校长。
* 王晓萍 (浙江学者)，现任浙江大学光电信息工程学系教授。
* 王晓萍 (杭州学者)，现任杭州电子科技大学MBA教育中心副教授。
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1933年开始，位于莫斯科的全苏汽车拖拉机研究院研制了一种新型履带式农用拖拉机，这种拖拉机将在哈尔科夫拖拉机厂和斯大林格勒拖拉机厂投入生产。1937年开始制造，一直生产至1952年。1942年8月24日阿尔泰拖拉机厂投产，开始生产该型拖拉机。其中有4000台是由红军订购，担任中型牵引车的任务，是二战中苏军中、重型火炮的标准拖拉机。而战争爆发后更有数以万计的民用同型机被军队征用，包括苏军以及入侵的德军。由于配备大型空气过滤器及寛履带，使本机非常适合在俄罗斯的环境下使用。换型产品为1944年12月投产的德特54型拖拉机，改用4125型柴油发动机，额定转速增加到1300转/分钟，配置汽油启动机，增加了一个前进挡（5+1），改后桥制动为独立制动，加了刹车踏板，解决了下坡停车困难，大小锥齿轮由直尺齿改为零度螺旋齿，改为铁质驾驶室加装了玻璃。纳齐拖拉机于1952年停产。1955年德特54型拖拉机引入中国，仿制为东方红-54履带拖拉机，累计生产50多万台。
中国1948年至1950年大量引进该型拖拉机。农忙时日夜两班，每台每昼夜耕地160亩。
* 引擎：52匹/1250转，直立式4缸125毫米缸径OHV 4125型煤油发动机，7461c，额定转速1250转/分钟，压缩比4。手摇启动；在中国，冷车启动需要3人：1人摇把，左右2人喊口令同步用绳拉；熄火前要换成汽油。
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西湖博览会博物馆位于中国浙江省杭州市北山路41-42号。
前身为第一届西湖博览会工业馆，为现存唯一的1929年西湖博览会专业场馆。建筑由知名建筑师盛承彦和孙炳章设计，正立面模仿西方古典建筑，内部则为木桁架结构，为浙江省近代保留下来的少数大跨度公共建筑之一。第一届西湖博览会结束后，建筑曾一度作为民居，2003年改建为博物馆。2005年3月16日，建筑被列入浙江省文物保护单位。2019年10月16日，由中华人民共和国国务院以“第一届西湖博览会工业馆旧址”之名公布为第八批全国重点文物保护单位。
博物馆展览分为“序·一九二九年的杭州”、“在杭州举办一场博览会”、“西博会八馆二所三处”、“现代西博”四部分，藏品大都来自民间捐献。
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