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更新于 2026-10-05

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),生于日本埼玉县川口市。日本知名剧场导演、电影导演、演员,是日本当代戏剧的代表人物之一。长女是日本知名摄影家蜷川实花。

埼玉县川口市人氏。高中落榜后,立志当画家,参加东京艺术大学入学试失败,后来成为演员也没有成名,投入商业化演艺事业后,被先锋艺术同行视为叛徒。经历人生重重挫折和孤立的蜷川,自学电影,从事大量阅读和研究,造就了日后的成就。年过70以后,建立名为蜷川组的工作团队,推出各种新作品,以名角平干二朗、歌舞伎尾上菊五郎为首,深受大竹忍、宫泽理惠及吉田钢太郎等实力派演员的喜爱,连年轻偶像等众多戏剧界演员也对蜷川幸雄情有独钟。性格强烈,十分认真,经常为影评而暴怒并作各种反击。

* 1981年 帆船日本丸的青春(暂译。原名:海よお前が—帆船日本丸の青春)

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展览铁路,是清朝北京1865年由英国人修建的一条铁路,也是中国境内的第一条铁路。

清朝同治四年(1865年),英国商人杜兰德(Trent)在北京宣武门外购置土地,建起一条里许(约0.5公里)的展览性小铁路,位于今和平门和宣武门之间。杜兰德在北京修建的这条铁路,并非真正意义上的商用铁路, 而主要是当作展品,用来为推广铁路做广告。但很快,步军统领衙门以“见者诧骇,谣诼纷起”为由,勒令拆除了该铁路。李狱瑞《春冰室野乘》记载“同治四年七月,英人杜兰德以小铁路一条,长可里许,敷于京师永宁门(注:应为宣武门之讹)外平地,以小汽车驰其上,迅疾如飞。京师人诧所未闻,骇为妖物,举国若狂,几致大变。旋经步军统领衙门饬令拆卸,群疑始息。”李鸿章《海军函稿》卷三称,“前此铁路一里,轰动都人。”

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其中校本部占地85亩,南校区占地600余亩,建筑面积185178平米,绿化面积62787平米;西校区占地面积60亩。

截至2020年,校本部在校学生3000余人,教职工270人。南校区有教学班84个,学生5562人,教职员工338人。西校区有教学班30个,在校生1500人,教职工156名。

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