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更新于 2026-10-06

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* 『宋末の提举市舶西域人蒲寿庚の事迹』 东亚攻究会、1923年

* 蒲寿庚考 『蒲寿庚の事迹』に改题、宫崎市定编・解说で平凡社东洋文库、1989年。

* 『支那の孝道』 新兴社、1925年(『中国の孝道』に改题、讲谈社学术文库で再刊)

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斯特普尼绿地站(Stepney Green tube station)是伦敦地铁区域线和汉默史密斯及城市线位於伦敦东部斯特普尼的车站。

1902年,白教堂及堡铁路开设本站。电气化列车服务始于1905年。1923年,车站的拥有权虽然转至伦敦、米德兰及苏格兰铁路,但区域线却营运列车服务。1936年,汉默史密斯及城市线亦开始在本站运行。各条铁路被国有化后,本站最终由伦敦地铁接管。

浅层的车站有两个月台。售票处设于地面,月台与售票处之间以楼梯连接。车站的格局和设计几乎毫无变更。

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该卫星有太阳能电池阵列,每个阵列有四个面板,使用 UTJ 砷化镓电池。它将通过 3 轴稳定的零动量系统进行稳定。它有一个液体双推进剂转移轨道系统,以及一个单推进剂(肼)在轨系统。电源将保存在容量大于4840 W/hr 的两个锂离子电池中。

阿塞空间1号卫星使用混合有效载荷,使用C波段(3740MHz和5965MHz)和Ku波段(11.2GHz和14.0GHz)的天线。使用C波段的24个转发器架设在2.5m * 2.5m的单壳超椭圆可展开反射器和1.4m * 1.4m的单壳超椭圆甲板固定反射器上。使用Ku波段的12 个有源转发器架设在2.5m * 2.5m的单壳超椭圆可展开反射器。

Ku波段转发器有一个主要覆盖欧洲和中亚的等高线地图。 C 波段等高线地图还覆盖欧洲和中亚,以及几乎整个非洲。

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