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VW166两栖车（Volkswagen Typ 166 Schwimmwagen）是德国军队在第二次世界大战广泛采用的两栖车辆，设计者是有名的斐迪南·保时捷，由福斯汽车厂生产。

* 发动机：风冷式汽油发动机（25匹马力）

VW166两栖车的设计和同由保时捷设计的福斯金龟车相似，由一个置于车尾气冷式发动机推动，VW166由于要浮在水面和在水上航行，因此车身呈船形。车尾设有螺旋桨，在陆上行驶时向上收起。当车辆下水后，螺旋桨会放下并与发动机的传动轴相连，驾驶再用齿轮箱把发动机输出动力全部转移推动此传动轴，螺旋桨会转动，VW166就因此在水上前进，前车轮在水上航行时作为船舵。

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追思会源于西方，为基督徒对故人追忆和思念的一种聚会形式，也叫追思礼拜。在中国，这一概念由“生命有爱”和“迦南美地”等主内机构引入，目前已被知识分子和广大中产阶层广泛接受。

追思会与追悼会的区别在于前者认为人有灵魂，因此更加注重对逝者的追忆和思念；后者认为人死如灯灭，往往沉浸在死者肉体灭亡的伤痛之中，因此现场也有尸体陈列。追思会的重点在于让生者感谢对逝者生前所做的贡献和付出、让生者了解逝者与他们之间的爱，从而为逝者一生画上爱的句点。

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佩德罗·波马尔（Pedro Ventura Felipe de Araújo Pomar，12月16日），又译阿劳若·波马尔，是巴西共产党创始人之一。

1913年9月23日生。1935年加入巴西共产党（后改名为巴西的共产党）。1936年被捕。1940年再次被捕。后当选为联邦众议员。1956年，访问中国。1962年，被巴西的共产党开除，参与组建巴西共产党。1966年后，巴西共产党开始在阿拉瓜亚地区组建游击队。1972年，佩德罗·波马尔访问中国，与周恩来会面。1972年后，巴西军队镇压了阿拉瓜亚的游击队。1976年12月16日，被巴西军队杀害。1977年1月，中共中央致电巴西共中央，对波马尔、阿霍约和德鲁蒙德被巴西当局杀害表示哀悼。

儿子弗拉迪米尔·波马尔1981年访问中国，孙子米尔顿·波马尔1997年访问中国，均表示支持改革开放。

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