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更新于 2026-10-05

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常山港(也称“常山江”)是中国浙江省衢州市境内一条河流,上接马金溪,下与江山港合为衢江,途径开化县、常山县、衢江区、柯城区,河段长度70.2千米,流域面积3355平方千米,历史上航运业发达。1960年代以后,由于上游水土流失水面拥塞,加之公路交通发展,水运逐渐衰退。常山港属于岩溶河谷发育地区,两岸有牛轭湖、回春河、曲流河等河流地质景观。

2022年1月18日,国务院印发关于“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知(国发(2021)27号),常山江航运开发工程列入该文件的“内河港航设施”规划。总投资估算约91.68亿元,起点位于规划的辉埠作业区,终点位于衢州双港口,全长约51千米,其中柯城段17.3千米,常山段33.6千米。按照Ⅲ级航道标准建设,以航运为主、结合发电、改善水环境,实现水资源综合利用。沿线建有黄塘桥、航埠、招贤、阁底、天马、白虎滩、辉埠等航电枢纽及船闸。

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在阿塞拜疆行政区划中,原纳卡州的马尔图尼区属于霍贾文德区,该区超出原纳卡州的部分,北侧属阿格达姆区,南侧属菲祖利区。

1991年,苏联解体,阿塞拜疆境内的纳卡州宣告独立为纳戈尔诺-卡拉巴赫共和国,而新成立的阿塞拜疆共和国议会则通过废止纳卡州的法案,该州原本的马尔图尼区也随之被废止,与哈德鲁特区合并为霍贾文德区。然而在第一次纳戈尔诺-卡拉巴赫战争期间,原马尔图尼区及其周边的大部分地区被亚美尼亚军队占领,仅东部的纳尔吉斯泰佩地区仍被阿塞拜疆控制。纳戈尔诺-卡拉巴赫共和国在原马尔图尼区的基础上,连带被亚美尼亚占领的周边地区设立新的马尔图尼区,并宣称对阿塞拜疆控制的该区东部也拥有主权。

2020年,亚美尼亚与阿尔察赫在第二次纳戈尔诺-卡拉巴赫战争中失利,该区南部被阿塞拜疆军队占领。2020年11月9日,亚美尼亚与阿塞拜疆在俄罗斯居中协调下签署停火协议。按照协议,亚美尼亚控制的纳戈尔诺-卡拉巴赫周边地区全部归还阿塞拜疆,该区下辖的原纳卡州之外的地区全部归还阿塞拜疆。

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七牛岩(Jeti-Ögüz Rocks)是一座坐落在吉尔吉斯斯坦伊塞克湖州杰季奥古兹区的地质保护区(自然纪念物)。为了保护其独特的地质构造——第三纪的红色砾岩构成的陡峭悬崖,而于1975年建立了保护区。其名字来源于该岩区近似七头牛形状的外观和一个关于可汗不忠的妻子的传说。附近的另一个岩区被称为“破碎的心脏”。该岩区在吉尔吉斯斯坦是一个知名的地标,被视为国家或地区的象征,因此而成为画作、歌曲甚至MV的主题。周边地区以其自然之美而闻名。

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