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更新于 2026-10-05

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南洋杉(学名:Araucaria cunninghamii),又称肯氏南洋杉、花旗杉,是南洋杉科南洋杉属下的一个物种,寿命可长达450年,主要分布在澳大利亚和新几内亚。bioinfo

常绿乔木,株高20~40公分,高度可达60米。圆锥形树冠,干通直,枝轮生,侧生小枝密集而下垂,近羽状排列。叶有两种类型,幼树的叶排列疏松,开展,针形。叶针形或鳞形,鲜绿色,粗短而硬。老树和花果枝上的叶排列紧密,卵形或三角状卵形,雌雄异株。球果卵形,果鳞宽而尖,向后弯曲。两侧具结合而生的薄翅。bioinfo

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异叶南洋杉(学名:Araucaria heterophylla),又称小叶南洋杉,是南洋杉属下的一个物种,原产澳洲诺福克岛,主要分布地亦有新喀里多尼亚。

常绿大乔木,树干直, 株高15~25公尺。高可达30公尺,侧枝轮生于主干上,每轮五六枝。枝条具韧性,抗风能力强,侧枝轮生,水平展开,幼叶呈针形,老枝鳞状叶呈三角状卵圆形。末端枝条作密集排列,圆锥形树冠, 叶子细长柔软,尖而不刺手。为雌雄异株或雌雄同株而异枝,雄花果为黄褐色,雌花果略近球形,成熟带有种子的雌果会掉下。有花朵但不醒目。

异叶是有两种叶片,分别是指嫩枝的叶片和老枝的叶片。

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1980年代初期,日本汽车界的设计概念正从「四方形」逐渐走向「圆形」,被喻为创造日本车界「尖端汽车」分野的日产Be-1获得消费者极大的回响,使得日产汽车相当振奋,所以在1987年的东京车展上推出名为「S-Cargo」的概念车,并于两年后以日产Pao(原厂代号为「PK10型」)之名上市。

Pao的车身外观设计师亦为设计Be-1的坂井直树,他的设计出发点为「试著将服饰品牌香蕉共和国之『能品味旅行与冒险心情的衣服』理念,转换成汽车的设计概念」。

车头大灯依旧是浑圆造型,搭配镀铬网状进气坝与水管状之保险杆(与车后水管状保杆相呼应);叶子板与前门之间刻意用外露式铰链结合。A柱旁的旧式三角窗可以打开让凉风吹进车内,B、C柱之间的玻璃分割成上、下二片,下面那片玻璃是可以向外掀起的蝴蝶窗。车尾的窗户上方安置两个外露式铰链,可向上掀开取用后车厢之物品。方向灯、煞车灯与倒车灯分成左、右两边直列共六颗圆灯,尾门的四条凸起直线则与引擎盖五条相对应,另外车腹两侧各有三条凸出之直线。至于内装铺陈,则以麻布纤维风格之座椅为主轴。

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