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2009年 - 4月开始从印度外销,欧洲大半国家称作「铃木Alto」,菲律宾、拉丁美洲、北非等部份市场称为「铃木Celerio」。同年6月1日起替日产汽车OEM代工,以换牌形式制造日产・ピクソ,主要亦外销至欧洲各国。日产Pixo和Celerio的差别在于头灯及进气坝的造型,其余部位则大同小异。
2014年 - 自本代起全球统一车名为「铃木Celerio」,2月在新德里国际车展发表后旋即投入印度工厂的生产线。随著Celerio投入市场,马鲁蒂铃木公司趁机将业绩不振的A-Star和Estilo(原型车为铃木MR Wagon)停产。大改款的第二代以2013年11月泰国车展发表的「A:Wind」概念车为基础,动力来源沿用上一代的1.0L直列三缸DOHC K10B型引擎,欧洲市场则改用双燃油喷射系统的1.0L直列三缸DOHC K10C型引擎。变速系统方面除了原有的五速手排,新增甫开发的「Auto Gear Shift」五速半自动排档,不过泰国市场另有CVT变速系统可供选择。同年5月铃木泰国分公司亦投入生产,供应英国、爱尔兰、澳洲、纽西兰等市场。
2015年 - 为了印度市场的需求,原厂自行开发出首具柴油引擎E08A型,并于6月3日正式发表。此具排气量793c.c.的E08A型柴油引擎搭配附中冷器的涡轮增压,可榨出47.6ps / 3,500rpm的最大马力、12.8kg·m / 2,000rpm的最大扭力。搭配5速手排变速箱,油耗表现可达27.62km/L。
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除此之外,人称他为「好宰相」(Good steward)、「老忠贞」(The Steadfast)。
马迪尔是刚铎的登丹人(Dúnedain)。他属于胡林家族(House of Húrin),父亲是刚铎宰相维龙迪尔(Vorondil)。不清楚他有没有任何兄弟姊妹。他的儿子是伊拉顿(Eradan)。
他是首任刚铎摄政王,兼任刚铎的宰相(Steward)。宰相之位在他祖父佩兰多(Pelendur)任职时变成世袭,故此马迪尔是继承父亲的宰相位置。在他宰相任内,历经刚铎最后两任国王。刚铎王室断绝后,马迪尔成为了首任摄政王。
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