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圣方济各堂（Igreja de Sao Francisco de Assis）俗称潘普利亚教堂（Igreja da Pampulha）是一座小圣堂，位于巴西东南部米纳斯吉拉斯州贝洛奥里藏特的潘普利亚区（Pampulha）。它是由巴西建筑师奥斯卡·尼迈耶设计的现代主义建筑。内部有坎迪多·波尔蒂纳里的壁画，外部有罗伯托·伯尔·马克思设计的景观。该堂是贝洛奥里藏特最著名的明信片场景之一。
该堂的建设从一开始就充满争议。教堂的曲线迷住了艺术家和建筑师，但却与这座城市的保守文化冲突不断。贝洛奥里藏特市长儒塞利诺·库比契克是教堂的委托人。尼迈耶说，他的灵感来自法国诗人保罗·克洛岱尔的诗句：“教堂是上帝在地球上的机库”。但是《时代周刊》写道，贝洛奥里藏特总主教安东尼奥·多斯桑托斯·卡布拉尔（AntonioDosSantosCabral）反对它的非正统的建筑和艺术形式，尤其是坎迪多·波尔蒂纳里在圣方济各祭坛后面的壁画描绘的狗和狼，认为它是“魔鬼的防空洞”，宣称不适合宗教用途"。。该堂于1943年建成完工，虽然儒塞利诺·库比契克呼吁将其祝圣，但是此后14年中，由安东尼奥·多斯桑托斯·卡布拉尔总主教领导的教会当局一直禁止该堂举行天主教仪式。后来的市长试图将其拆除，失败后，又增添各种风格的不适合该建筑的祭坛和雕塑。最终它被国家历史和艺术遗产研究所接管。待在尼迈耶翻新教堂后，辅理主教若昂·雷赞德·科斯塔（当时卡布拉尔总主教已经退休）终于同意，该堂具有“巨大的艺术意义和精神氛围”，1959年4月，他祝圣了教堂，说："现在我们可以感受到这里为向造物主致敬而创造的精彩艺术。。
圣方济各堂已被以下机构认定为遗产地：米纳斯吉拉斯州历史与艺术遗产研究所（1984年）、国家历史和艺术遗产研究所（1997年）和米纳斯吉拉斯州市文化遗产委员会。2016年7月，该堂成为世界遗产潘普利亚现代建筑的一部分。
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英国铁路73型柴电机车（英语：British Rail 73）是英国铁路的电力／柴油双模式机车。
英国铁路73型柴电机车（British Rail 73）是电力／柴油双模式机车，其特点在于可以使用第三轨供电，而运转于英国南部地区的650／750V 直流电区间，也可使用柴油引擎自力供电以行驶于非电化区间。虽然使用范围广泛，因以柴油引擎供电时，功率不及第三轨供电，此型车并不常使用于英国南部地区以外。在1977年更强大的74型柴电／电力双模式机车退役并解体之后，直到2017年引入88型电力／柴油双模式机车之间，73型柴电机车是英国唯一的此类机车。有十部已经报废。
73211与73104号机车接受了完整的改装。原先的600匹马力引擎被换成一对康明斯QSK19 750匹马力引擎，总出力达到1500匹马力。这两辆机车被称为 73／9型。该款引擎也使用于英国铁路220型柴联车与221型柴联车。
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* 背斜圈闭：背斜圈闭是地层被挤压形成圆顶状的构造。在这个圆顶构造中必须有一层不透水的岩层。碳氢化合物会往高处储层积聚，直到圆顶构造被填充到溢出点（spill point）。
* 断层圈闭：是由可渗透和不可渗透的岩石层隔著断层面错开形成的。断层可使具渗透性的储层岩与不可渗透的岩石隔断层面相邻，从而阻止了碳氢化合物的进一步迁移。若沿著断层表面，断层面因摩擦而产生有一层不透水物质（例如粘土），也能阻止碳氢化合物的迁移。 这被称为粘土涂片（clay smear）。
* 盐丘圈闭：盐丘因浮力而上涌被推到地表。其周围岩层亦被擡升造成倾斜。盐是不渗透的，当它穿过一层可渗透的岩石时，会封闭碳氢化合物在其中的迁移。
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