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隋恭帝杨侑，隋炀帝长子杨昭的第三子，母韦妃。李渊所立傀儡皇帝，入唐后改封酅国公。
生于大业元年（605年），同年，其父杨昭被立为太子。大业二年（606年），父亲杨昭逝世。大业三年（607年），初封陈王，后改封代王。后隋炀帝幸江都郡，留其为长安留守。于太原留守的李渊发动晋阳起兵攻克长安之后，被李渊立为傀儡皇帝，尊杨广为太上皇，改元义宁。但杨广对此一无所知，仍然以皇帝名义发号施令及使用大业年号直到618年4月被宇文化及所杀。宇文化及立秦王杨浩为帝。6月，杨侑禅位于李渊，被封为酅国公。唐朝武德二年秋八月丁酉（619年9月14日）去世，终年15岁，死后谥号隋恭帝。葬于陕西省乾县阳洪乡乳台村南800米处。
唐魏征《隋书》评价杨侑年幼遭逢大难，一生受到摆布，所谓禅让也是不得之行为：「史臣曰：恭帝年在幼冲，遭家多难，一人失德，四海土崩。群盗蜂起，豺狼塞路，南巢遂往，流彘不归。既钟百六之期，躬践数终之运，讴歌有属，笙钟变响，虽欲不遵尧舜之迹，其庸可得乎！」
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九榆树区沿河有多个住宅开发项目，包括切尔西桥码头和大使馆花园，以及三个大型议会公共住宅：凯里花园、帕特莫庄园和萨沃纳。
九榆树巷的名字出现在1645 年，得名于一条可能在13世纪就存在于约克宫和沃克斯豪尔之间的道路旁一排榆树。 1838 年，在伦敦至南安普敦铁路建设期间，该地区被描述为“一个低洼的沼泽区，有时会被泰晤士河淹没，九榆树区 的柳条床、剪枝风格和风车，与河流一起赋予了它一些荷兰味道”。
九榆树火车站于 1838 年 5 月 21 日，作为伦敦和西南铁路(LSWR) 的第一个伦敦终点站启用，伦敦和西南铁路(LSWR) 也在这一天更名为该名称。九榆树火车站是一座新古典主义建筑，由威廉·泰特爵士设计。该车站通过泰晤士蒸汽船，成为连接沃克斯豪尔和伦敦桥的连接点。当铁路在1848年通过九榆树滑铁卢高架桥延长至新的终点滑铁卢（当时叫滑铁卢桥）时，该火车站被关停。作为冗余车站，该车站与其周边至北面新干线的相邻区域成为 LSWR 的主要机车工厂，直到 1909 年工厂搬迁到伊斯特利。这些建筑物因在第二次世界大战中的轰炸中的损毁而关闭于1967年，并在 1968 年被拆除，取而代之的是新考文特花园市场的花卉区。
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