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卡梅洛·弗洛雷斯·罗拉，为玻利维亚未经证实的人瑞。当地警方向记者展示了警察身份证和民事登记处的入境纪录，表明他在1890年7月16日出生，如果出生日期是准确的，他会是迄今所知最长寿的人瑞。目前并无任何其他国际机构已经验证他的说法，包含金氏世界纪录。根据老人学研究组织（Gerontology Research Group）资料和他的洗礼记录，弗洛雷斯·罗拉实际上他的年龄是107岁，而不是123岁。弗洛雷斯本人认为自己可能是100岁以上老年人。
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1930年，他应征入伍。 1933年毕业于斯大林格勒第七军事飞行员学校。他曾在帕维尔·雷恰戈夫中队服役，成为特技飞行大师。
1936年10月至1937年4月，他以笔名"恩里科·洛雷斯"参加了西班牙内战，在雷恰戈夫空军大队中驾驶伊-15战斗机。从西班牙回国后，从1937年6月到11月，他担任第109航空中队的支队指挥官。
1937年11月至1938年10月，他在中国进行政府公务旅行。在那里，他参加了中国抗日战争，据许多出版物称，他击落了两架日本飞机，训练了中国飞行员，并从中亚机场驾驶苏联战斗机飞往中国。在前往苏联的渡轮途中，一名被俘的日本战斗机差点在飞机失事中丧生，但他的手臂骨折，他逃脱了。 1938年底，奉苏联国防人民委员克利缅特·伏罗希洛夫即从中尉晋升为上校。
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于2007年12月，即人事风波事隔超过一年半后、两铁合并之后的一星期，两铁刚正式合并后不久，黎文熹为其亲自撰写，并讲述当年九广铁路「兵变」事件过程的《九天风云》举行发布会。于会中，他表示是以平实的态度去写，而非为发泄不满。他亦表示之所以在两铁合并后才出书，是因为免影响到合并前的地铁和九铁员工。
此书分为引言、12个章节及后记。12个章节的名称分别是「山雨欲来」、「裂纹事件」、「第一天：风起云涌」、「第二天：如箭在弦」、「抚今追昔」、「第三天：星火燎原」、「第四天：政府出手」、「第五天：对人对事」、「第六天：特首接见」、「第七天：特别会议」、「第八天：泰山压顶」，及「第九天：宣布辞职」。
此书第二章的67至69页附有当时黎文熹等部份九铁高层送呈九铁管理局的密函中译本。
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