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纵梁(Longeron)是飞行器结构中平行飞行方向的梁结构。纵梁运用在传递飞机的纵向力并且连接飞机上的设备。
在机身结构中,纵梁沿著飞机纵轴线连接各个Former结构,并与Skin (aeronautics)组成Semi-monocoque结构。此半硬壳结构可有效的将气动力分布到机体各处。在机翼或气动力面结构中,纵梁沿著飞机翼展方向连接各个肋条结构。无论是在机身或是在机翼,纵梁的结构有效的将挠曲传递到结构各处。
在飞机发展的历史中,有两种不同的纵梁结构设计,一是长梁结构(longeron),另一个是纵梁结构(stringer)。两个纵梁系统有不同的半硬壳结构安排。长梁结构用于密集的隔框结构,通常隔框的距离为4到6英吋(100到150公厘)。纵梁结构用于宽松的隔框结构,通常隔框的距离为15到20英吋(380到510公厘)。纵梁结构的纵梁数目多于长梁结构,一架长梁结构的飞机约有4到8个纵梁,而一架纵梁结构的飞机约有50到100个纵梁。通常纵梁结构使用在隔框面积大的飞机。近代的大型飞机都采用纵梁结构设计,优点是重量的减轻,但缺点是分析与制造的复杂度。随著分析与制造科技的进步,目前的飞机都综合使用长梁结构与纵梁结构,并适当加上短的纵梁,称为加强梁(stiffener)来优化飞机的结构重量。
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坎内托(Canneto)是一个位于意大利墨西拿省卡罗尼亚的一个小村庄及民政教区,其名字在意大利语意思为芦原。
坎内托位于第勒尼安海沿岸地区,距离卡罗尼亚约10公里,离巴勒摩约105公里及离墨西拿约125公里。
自2004年1月24日开始,村内开始出自无法解释的自燃事件。先从保险丝开始,然后到微波炉、家庭用具、汽车等都自燃起来。后来居民要求切断电力供应,以免再发生自燃现象,但在没有电力供应情况下供莫名其妙地自燃。政府当局排除了电线短路引起火灾,但无法解释为何物品会自燃,居民转向宗教寻求答案,并得到教宗若望·保禄二世的祝福,但仍无补于事。于是当地政府下令撤离村内所有居民,并派人调查事件。除此外化,村内的电脑都会自动故障,车的门锁会自动开关,指南针失去作用,于是他们怀疑这一切都是由电磁场引起。调查人员开始检查村内的电磁场,发现事发时有大量电磁能脉冲,并推断这些电磁场是人造的,并且来自海上。可是不久之后政府下令终止调查工作,使人联想到这可能是汲及到军事机密实验。但一份在1932年出刊的报导已记载当地有超常的电磁场。2007年,有媒体声称官方报告指起因归咎于外星人。是次调查共动员了多次名专家及约100万英镑的经费。
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阿尔贝托·洛波(Alberto Lopo García),西班牙足球运动员,场上司职中后卫,目前效力于西甲拉科鲁尼亚。
洛波生于巴塞罗那,他在家乡的球队西班牙人开始自己的职业生涯。西班牙人队时期的洛波经常给人莽夫的印象,因为他经常因为犯规而吃到黄红牌。
然而来到拉科鲁尼亚之后,洛波逐渐提高了自己的防守水平,得牌数量也大幅下降。除了在防守中做出贡献,洛波也经常利用任意球机会前插,破门得分,为球队建功立业。
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