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集体解决铁路运输领域的问题是铁路合作组织活动的特点，这使得铁组即使在近年来欧亚各国发生巨大政治动荡的情况下，仍旧享有国际组织的威望。
与一些欧洲国家的运送条件不同，铁组成员国之间铁路联运的特点是运送经路漫长（8,000－10,000km），途经不同的气候带（包括酷寒地区），列车在单方向运行途中要两次变换轨距（1435mm-1520mm-1435mm）。铁组成立之初，铁组成员国铁路线路全部营业里程约 227,000 km。而目前该长度达到276,376 km，可运送货物约50亿吨、旅客约35亿人。1992年，铁组13个成员国之外，又增加了白俄罗斯共和国、拉脱维亚共和国、立陶宛共和国、爱沙尼亚共和国、摩尔多瓦共和国和乌克兰。经过1992年的变革，铁组成员达到了19个。德国的统一影响了德国铁路继续参加铁组的形式——该铁路获得观察员地位。在铁组第二十一届部长会议（1993年，华沙）上，修改了铁路合作组织章程，扩大了加入铁组的可能性，并允许那些直接从事铁路活动的公司和企业作为观察员或加入企业参加铁组工作。
以加入企业身份参加铁组工作的新形势引起公司和企业的极大兴趣，目前拥有铁组加入企业地位的共有29家铁路运输公司，分别来自奥地利、德国、格鲁吉亚、摩尔多瓦、波兰、俄罗斯、罗马尼亚、乌克兰、斯洛伐克、韩国、法国、捷克、亚美尼亚和瑞士。
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牙林铁路是一条自内蒙古自治区牙克石市牙克石站起至同区根河市满归站的中国国铁铁路。其全线归哈尔滨铁路局管辖。
牙林铁路从滨洲铁路牙克石站起，沿库都尔河东岸向北，经乌尔旗汗镇、库都尔镇、图里河镇、伊图里河镇，至根河市，过根河后沿金河东岸向北，直至终点满归站。铁路全线均在内蒙古自治区内，长441公里，于1952年开始动工，1963年12月通车。
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法律及司法培训中心（葡文：Centro de Formação Jurídica e Judiciária，葡文缩写：CFJJ）是澳门特别行政区的政府部门，于2001年4月2日成立，由行政法务司监督，负责提供司法及法律领域的专业培训。由一名主任领导及由一名副主任辅助。
* 第5/2001号行政法规（2001年4月2日《澳门特别行政区公报》）订定法律及司法培训中心的组织及运作 。
* 第212/2001号行政长官批示（2001年10月22日《澳门特别行政区公报》）核准法律及司法培训中心内部规章。
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