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李凤，字鸣叔，号中岩，四川叙州府富顺县人，民籍，治《诗经》。

七月初三日生，行二，由国子生中式四川乡试第二十五名举人，年三十六岁中式嘉靖八年己丑科会试第一百五十一名，第三甲第八十六名进士。授行人，十一年五月选授湖广道试御史，巡视京师中、东二城，又巡视通惠河，丁父忧。起为河南道御史，称病归。再起福建道御史，巡按顺天四府，擢升陕西汉中兵备副使，三年任满，致仕归。

曾祖李继宗，赠文林郎，翰林院编修，加赠中宪大夫，南京太常寺少卿，累赠通议大夫，礼部右侍郎；祖李本，资善大夫，南京礼部尚书；父李文昌，凤阳府照磨；母胡氏，赠孺人。严侍下，妻严氏，兄李夔。

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丹佛微风号列车（Denver Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和科罗拉多州丹佛之间的流线型旅客列车。它不仅是继先锋者微风号列车、双子城微风号列车、马克·吐温微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第四列微风号系列列车，也是第一列编组设有卧铺客车的微风号列车。

丹佛微风号列车于1936年5月31日正式投入运营，主要竞争对手是联合太平洋铁路的丹佛城号列车（City of Denver），芝加哥至丹佛之间的单程运行距离为1,034英里（1,664公里），全程运行时间约为16小时。1956年至1966年，丹佛微风号列车的部分客车车辆在抵达丹佛之后，加挂于丹佛和格兰德河西部铁路的皇家峡谷号列车（Royal Gorge），运行区段延长至科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。1971年5月1日，为了挽救美国铁路客运的美国国家铁路客运公司正式开始营运，接管了当时全美20家大型铁路公司的客运业务，丹佛微风号列车亦成为美铁旗下的长途旅客列车路线之一，勉强维持营运一段时间后至1973年10月26日停运。

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夏威夷海鲢（学名：Elops hawaiensis），俗名澜糟、四破，是辐鳍鱼纲海鲢目海鲢科的其中一种。

本鱼分布于印度太平洋区，包括台湾、韩国、日本、越南、泰国、缅甸、菲律宾、印尼、马来西亚、新喀里多尼亚、新几内亚、东加、澳洲、夏威夷群岛、萨摩亚群岛、法属玻里尼西亚等海域。

本鱼体延长而侧扁，被圆鳞，发银色光泽。口大，位于吻端，下颔突出。背鳍稍大于臀鳍，在腹鳍起点略后，最后鳍条不延长。背鳍、臀鳍基底有鳞鞘。体长可达120公分。

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