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苹（学名：Marsilea quadrifolia）为苹科苹属下的一个种。其种加词“quadrifolia”意为“四叶的”。
植株高5-20厘米。根状茎细长横走，顶端有淡棕色毛，向上有一至数枚叶子。叶柄长5至20厘米；叶片由4片倒三角形的小叶呈十字形组成，长宽各1至2.5厘米，小叶外缘半圆形，基部楔形，全缘。
广泛分布在中国长江以南各省区，北达华北和辽宁，西到新疆。世界温带及热带其他地区也有分布。生长于水田或沟塘中，是水田中的有害杂草，可作为饲料。
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浪花银汉鱼（学名：Iso flosmaris）为银汉鱼科浪花银汉鱼属的鱼类，又名浪花鱼。分布于日本、台湾沿岸碎浪带等。该物种的模式产地在日本。
本鱼分布于西北太平洋，包括日本及台湾水域。
本鱼体延长，显著侧扁，胸部下缘薄如刀状，体高最高处在胸鳍基底部附近，并向尾柄逐渐尖细。头钝短，口小；齿细小，绒毛状；于吻部即下腭具小齿，上腭不能伸出，上腭齿仅分布于上腭骨之前端；背鳍2枚，第一背鳍甚小，具4至6枚硬棘；第二背鳍与臀鳍略对在，具1枚硬棘及12至16软条；臀鳍较第二背鳍为大，具1枚硬棘及21至27枚软条；胸鳍高位，其后缘圆形；腹鳍小型，前位；尾鳍开叉。自臀鳍前方至腹鳍间之腹侧正中线上有肉质隆起棱，此棱除肛门附近外无鳞；肛门位于臀鳍起点之正前方。无侧线，体被小圆鳞，一纵列约有60枚。体银白色，体侧自胸鳍基部至尾鳍基部具一宽广纵走带。
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这种结构为数不多的优势是改善了司机室的震动性能，由于司机室比较靠近车体中央，因此比设置在机车两端的司机室降低了横向摇动的幅度；但由于取消了司机室的暖气装置，乘务人员在冬季的工作条件也较为恶劣。除此之外，为了防范空袭对机车内人员造成伤害，司机室亦设有防弹设施，司机室两侧内壁装有厚度为13毫米的钢板，内壁和外板之间以砂填充。
而车体内的设备布置、各种电机、通风设备及防护装置等，均采用了最简单的设计，甚至一定程度上不惜牺牲了安全性。最明显的例子是省略了对保护机车电气系统有重要作用的高速断路器，而代之以熔断器进行过电流保护；另外又省略了转向架的轴箱悬挂装置，使轴箱直接与转向架构架连接。对机车整体设计进行彻底简化的结果，是导致车体重量大幅减轻，动轮轴重低于设计标准；为确保动轮轴重保持在16.4吨的水平，机车上需要增加一定数量的混凝土块作为压载配重。
EF13型电力机车的设计功率与EF12型电力机车相同，小时功率均为1600千瓦，理论上应有相同的性能水平。但由于机车采用了简化设计和代用零部件，导致机车性能未能达到设计标准，实际性能仅接近于小时功率均为1350千瓦的EF10型电力机车。此外，考虑到使用磁场削弱或会缩短牵引电动机寿命，因此EF13型电力机车和同为战时设计的63系电力动车组一样，取消了对牵引电动机的磁场削弱控制功能，使机车的调速性能进一步下降。作为一种在战时生产的粗糙产品，导致了EF13型电力机车较高的故障率和较低的运用率，甚至还被铁路工人讥讽为“用水泥和木材制成的机车”。
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