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在1931年和1932年间，苏联人在美国福特汽车厂的技术合作之下成立高尔基汽车厂（Gorkovsky Avtmobilny Zavod，简称：GAZ，即嘎斯），1938年该车厂推出GAZ-61，1941年又推出GAZ-64，其设计已受到美国吉普车的影响，包括也是开篷车设计和四轮驱动，但GAZ-64由于宽度不够（1.23米）而经常发生翻车事故，所以，GAZ-64的产量不多，在1941年至1942年间祇有684辆出厂，1943年推出GAZ-67，其车宽增至1.45米，1944年车宽进一步增至1.69米和在司机座位下方加装燃料箱的GAZ-67B推出，从1943年至1953年间总共有92,843辆GAZ-67/67B出厂。
GAZ-67/67B的可越过64度斜坡和以40度下坡，因此苏联人宣称其机动性和美国吉普车相当，但GAZ-67/67B的刹车系统设计不良而且发动机又很耗油，故苏联人仍向美国人要吉普车。
GAZ-67/67B首次参战就是库斯克战役，用作拉动火炮、侦察车和参谋联络车，二次大战后GAZ-67/67B也军援中国和朝鲜并用于韩战，由于GAZ-67/67B可以用直-5空运，所以，中国人民解放军的GAZ-67/67B用于空降部队作机降作战。
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此外，卓越联盟还与湖南大学有合作关系，但后者并未加入联盟。
以北京大学为首的13所高校招生联盟（“北约”）和以清华大学为首的7所高校联盟（“华约”）相继组建后，同济大学和天津大学亦牵头组建高校联盟。2010年11月25日，8所学校在同济大学签署《卓越人才培养合作框架协议》，组建“卓越联盟”。8校同意全方位合作，并在2011年的自主招生录取中实行联考。5日后，重庆大学签署加入该协议。
2011年1月7日，卓越联盟9校研究生院院长联席会议上签署了《卓越研究生生源合作协议》。一个月后，湖南大学研究生院签署加入该协议。
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* 2004年8月，中钢集团由中国钢铁工贸集团公司更名为“中国中钢集团公司”。
* 2005年9月，中钢集团投资控股洛阳耐火材料集团有限公司，更名为中钢集团洛阳耐火材料有限公司。
* 2006年6月，中钢集团重组衡阳有色冶金机械总厂，成立中钢集团衡阳重机有限公司；7月，中钢集团重组邢台机械轧辊有限公司，更名为中钢集团邢台机械轧辊有限公司；8月，中钢集团重组吉林新冶设备有限责任公司，更名为中钢集团吉林机电设备有限公司。
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