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虽然是天气开始变冷的时间点，历书记载：「斗指戊为处暑，暑将退，伏而潜处，故名也」。所以有俗语说：争秋夺暑，是指立秋和处暑之间的时间，虽然秋季在意义上已经来临，但夏天的暑气仍然未减，这段时期的酷热天气被称作秋老虎。而中国南方、港澳和台湾最常见。
* 鹰乃祭鸟：鹰，义禽也，秋令属金，五行为义，金气肃杀，鹰感其气，始捕击诸鸟，然必先祭之，犹人饮食，祭先代为之者也；不击有胎之禽，故谓之义。
* 天地始肃：秋者，阴之始，故曰天地始肃。
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阿莱尼亚公司以及其前身(包括著名的Aeritalia公司，菲亚特公司，Romeo公司)前后一共设计，制造和维修了超过12000架飞机。图灵地区的飞机制造产业最早由SIT公司开始于1910年，后来又有了Pomilio公司和Ansaldo公司参与，制造了SVA双翼侦察机。在第一次世界大战后，菲亚特公司进一步巩固了图灵的飞机制造产业。在首席设计师 Celestino Rosatelli和Giuseppe Gabrielli的领导下，菲亚特公司研制出了标志性的意大利制造的飞机 CR.32和CR.42双翼机，G.55战斗机和G.91系列轻型攻击教练机。Alenia在那不勒斯的工厂最早是由Nicola Rome建立的。因在Alfa运动汽车产业上的成就而被大家记住的Nicola Romeo，于1917年在那不勒斯建立了飞机制造公司(后来被Breda公司收购),他们生产的Ro.41双翼机在整个第二次世界大战期间都是列装的高级教练机。战后，公司被并入芬梅卡尼卡(Finmeccanica)集团改称Aerfer。生产了Sagittario II,这是意大利第一款超音速飞机，由Sergio Stefanutti设计。1966年，公司进入飞机结构业务领域，制造了DC-9机身板。
1969年，Aerfer跟Fiat合并了他们的飞机制造业务创建了Aeritalia公司。随后公司参与欧洲台风和IDF等许多先进飞机的制造项目。
现在的阿莱尼亚航空公司公司是2002年，Finmeccanica集团整合旗下的相关产业后成立的独立全资子公司。
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文禄元年（1592年），统续作为立花家备队大将参加由丰臣秀吉发动的侵略朝鲜战役，立花家在其中一场由中、日、韩三方参与的决战「碧蹄馆之战」中担任先锋。统续原本和家中极具声誉、同为侍大将的十时惟道以及池边永晟担任中备大将，因惟道不愿让担任先阵的家中重臣小野镇幸和米多比镇久有失，便与统续抱著决死之心一起要求担当先阵。此役中，统续率领铁砲队射击敌军、十时惟道发动投枪并拔刀突击，以5百兵力奋迅作战，逼退数千敌军，最后由小野镇幸和立花宗茂合作夹击、击退敌军。战斗期间，在惟道突围撤退之际，遭明将李如梅毒箭射中，于日后身亡，永晟亦在代惟道指挥部队撤退后，再一次突击之中战死。此时，立花宗茂遵循十时惟道之遗言，让统续继承家老兼代行挥动军配指挥军队的武者奉行职务。往后统续总是后悔自己没能和惟道、永晟一同战死，导致他在往后任何战役中皆向敌军最为密集之处冲锋，以试图发泄其武勇并寻死。
文禄5年（1596年）年，立花家从朝鲜回国后，受命参加伏见城普请的工作，这时统续以家老身分与同僚佐伯惟幸担任立花家的伏见屋敷管理者，并监督工事进行。但是由于管理下的足轻、工人与宇喜多家的下人发生争执并杀伤对方，甚至将其投河，演变成立花家与宇喜多家的争执。事后，佐伯惟幸遭撤职成为浪人，引咎切腹自杀，统续也同样受到罪责而遭撤职成为浪人，但由于父祖的功绩免于切腹，改为仅受领马饲料六百石俸禄，统续此时忍辱偷生蛰居于蒲池村，只为求在战场为主君舍命，静静等待时机。
朝鲜战役结束后，日本因丰臣秀吉之死而再度分裂，分为东、西两边对抗。庆长5年（1600年），立花家此时加入丰臣西军，此时统续找到机会自告奋勇参军，于是受任宗茂的十一名母衣武者之笔头，并恢复原本的俸禄。
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