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更新于 2026-10-05

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* 2011年(平成23年)3月11日:因东日本大震灾而暂停运行。

* 2012年(平成24年)8月20日:以BRT方式暂时重建。

* 2020年(令和2年)4月1日:随着柳津-气仙沼段铁路线废线,不再作为铁路站。

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台西纬五路是位于中华人民共和国山东省青岛市市南区西部(即原台西区南部)的一条道路,以“台西”之名称加走向和序数命名。该道路第一次日占时期(1914年-1922年)及之前的名称尚不可考,1931年称台西纬五路,沿用至今。

台西纬五路是青岛老城区的一条西北—东南向(总体路网中的性质为东西向)道路。道路全长383米,车行道最宽处8米。道路西北起台西一路,途经台西二路、台西三路、台西四路、台西五路,西南至成武路止。由于该道路较为狭窄,又在一侧划定泊车位,因此不适合客车通行。

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今天海德堡地区最初的桥梁建于古罗马时期,横跨内卡河的木桥。罗马时代以后,海德堡近千年时期内没有桥梁。大约在12世纪末到13世纪初,内卡河上才再度建桥。这些桥梁寿命都不太长久:1288年、1308年、1340年、1400年、1470年,先后有5座桥被冰摧毁。

1783年的冬天异常寒冷多雪,造成1784年春天灾难性的洪水,冲毁了老桥。洪水过后,开始规划重建桥梁。1786年开始动工,1788年10月或11月完成。

老桥南侧的桥门是中世纪建筑,两侧为28米高的双塔。

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