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徐以贞，字本良，山东济南府长山县人，民籍，明朝政治人物。进士出身。
早年出身县学增广生，中式山东乡试第六十名举人。成化十四年（1478年）登戊戌科进士。除宁晋县知县。丁内艰去职。服阕，奏乞再授宁晋获准。擢福建道监察御史，因奏事不称旨，出知松谿县，迁霸州知州，擢工部郎中，监修河南藩王府第。劾中官周永冒费物料，改河南怀庆府知府，累迁都察院右佥都御史、巡抚延绥。因忤刘瑾，罢归。不久复起，赞画军事。巡抚顺天，又遭刘瑾中伤，谪凤翔府同知。正德七年（1512年），乞骸骨归里，以原官都御史致仕。
曾祖徐思敬，赠知县。祖父徐麟，曾任通判。父徐赞，国子生。
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1897年3月英商福公司（The Peking Syndicate）通过山西巡抚胡聘之、河南巡抚刘鄂取得山西泽州、潞安等府和河南“怀庆左右、黄河以南、以西诸山”各矿的矿山专属开采权60年。1902年，福公司以“开矿不可不建铁路”，与清政府签订《矿务合同》，于当年开始修筑运煤铁路专线道泽铁路。道清铁路1907年3月3日正式营运。全长150余公里。设清化、柏山、老君庙、李封、焦作、待王、修武、狮子营、获嘉、大召营、游家坟、新乡、白露、汲县、李源屯、柳卫、王庄、道口、三里湾等20个车站。
1938年，国民政府炸毁了平汉铁路黄河大桥及花园口黄河大堤，日军拆毁道清铁路新乡以东路段，枕木铁轨用于新建新乡到开封的新开铁路，以连接北平汉铁路与东陇海铁路。1939年5月5日通车后，焦作煤炭经新开铁路运连云港下海。
新开铁路于1945年9月改名为新汴铁路。1947年3月15日，黄河归故后新开铁路被国民政府拆除。
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