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1938年6月美国海军正式提出第一份54架F2A-1的订单,XF2A-1主要武器为机鼻1挺0.5英吋机枪(备弹200发)与1挺0.3英吋机枪(备弹600发),量产订单更换为4挺0.5英吋机枪(2挺机鼻、2挺主翼),动力更换成R-1820-34(输出动力940匹马力),主翼面积略微增加;因动力略为下降,武装增重的缘故,F2A-1爬升速度较原型机表现要差。1939年6月F2A-1预量产型出厂,然而布鲁斯特工厂出现量产延宕现象,最终只交货12架,其中9架配发给萨拉托加号航空母舰服役;美军拒收的F2A-1在拆除不允许外销的设备后,以B-239的代号外销芬兰。
第二批订单美国海军订购了43架,代号为F2A-2,布鲁斯特将发动机更换为一级二速机械增压的R-1820-40(输出动力1,200匹马力),电动可变螺距螺旋桨、改良的化油器与起落架,但仍缺少防御装置。发动机虽提升了2成输出,但增加的飞机重量抵销了动力的提升,不过极速仍略增到520公里,由于低翼负荷、(没配备无线电等设备前)动力充沛,海军飞行员对F2A-1与-2型的操作评价尚称良好。
第三批同时也是最后一型版本为F2A-3,1941年1月由美国海军与海军陆战队共同采购,计生产108架。F2A-3机身增长25公分,增加了许多设备:防弹玻璃与装甲、主翼增加挂载100磅炸弹硬点、带自封效果Wet wing、主油箱也改良为自封油箱,改良后的F2A再度增重,燃料增加300公升(80美制加仑)以及过多设备,导致比最初型号要重了463公斤。F2A-1的满载起飞重量原始型号是2,286公斤,至F2A-3时增幅到3,247公斤,在同样设计下增至1.5倍重量,导致飞机操作特性大幅改变,使操作性、加速性等都与最初型号有大幅滞迟,遭到飞行员诟病。
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哥斯达黎加-巴拉圭关系(Relaciones Costa Rica-Paraguay)是指巴拉圭和哥斯达黎加之间的双边关系。
历史上,两国均曾经隶属于西班牙帝国的殖民地新西班牙总督辖区,直到两国相继于1811年、1821年独立,现今,这两个国家都是拉美和加勒比国家共同体、美洲国家组织、伊比利亚-美洲国家组织、77国集团和联合国的成员国。
近现代的外交关系可以追溯至1883年,两国于同年建交,巴拉圭在建交当年即派遣曼努埃尔·莫拉(Manuel Argüello Mora)为首任驻圣何塞领事,而哥斯达黎加则在1955年开始向巴拉圭派遣常任外交代表。期间亦曾一度关闭大使馆,惟不久后又恢复运作。此后两国关系良好发展。
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新加坡宪法立下严格的总统候选人资格。一个候选人合资格与否全靠选举委员会决定。因为候选人资格严格的关系,1999年和2005年的选举都没有其他候选人合乎资格。
* 提名日当天在新加坡居住,且在新加坡居住时间不少于10年;
* 不属于宪法第45条规定中失去参选资格的人,包括心智不健全、破产者,自愿获取外国公民身份、行使外国公民权利、或宣称为外国效力的人等;
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