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爪哇犀(学名:Rhinoceros sondaicus)也称 小独角犀,属奇蹄目犀科,与印度犀是近亲。目前几近于绝种,只剩下五十至六十头左右,因为过度捕杀,目前仅在印尼的爪哇岛还有一个种群残存,其中印度亚种和越南亚种已经灭绝。爪哇犀在1989年曾于越南的吉仙国家公园用红外线照相机拍到,当时相信至少还有大约13只的族群(为爪哇犀的亚种越南爪哇犀);但因为越南保护措施的无力,以及偷猎者猎杀手段的不断升级,越南的爪哇犀已在2010年4月因为持续偷猎的猖獗最终灭绝。现在仅仅在印尼爪哇岛的乌戎库隆国家公园,还有50多头存活。爪哇犀不像其他犀牛会冲撞太靠近的人或动物,只要有一点风吹草动,爪哇犀便会逃之夭夭。
雄性的爪哇犀的角较雌性短,只有大约二十三厘米长。
据信是越南的最后一头雌性爪哇犀于2010年4月被盗猎者杀害于吉仙国家公园,其犀角被割去,此后,世界自然保护联盟的人员和越南本地的研究人员在进行全境调查后,再也没有在越南发现活犀牛的身影、足迹或粪便。因此世界自然基金会(WWF)与国际犀牛基金会(IRF)在对越南进行全国地调查后宣布,最后一头爪哇犀已在2010年4月被杀害,爪哇犀已绝迹于越南,同时也标志着越南亚种的爪哇犀也已灭绝。
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2017年1月21日,贵阳快速公交B1、B2、B3路三条主线开通试运行,贵阳公交258、292路调整线路成为快速公交系统支线,在快速公交部分车站与三条主线同台换乘,另有99条常规公交线路接驳快速公交。试运行期间乘客免费乘坐,当天运送乘客约31500人次。贵阳快速公交于2月13日正式投入服务并开始收费,票价2元/人次,除购买单程票外,乘客也可使用贵阳常规公交IC卡乘车。
2017年8月,贵阳快速公交系统新开通B4路,调整B3路,并调整B247、B259、B224、B267、B268、B236、B242七条公交线路行经中环路,快速公交系统主线增加至4条,支线增加至9条,系统覆盖面由原先的云岩、南明、观山湖,增加覆盖火车站、金阳客车站、花果园、新添寨、白云、花溪区及老城核心区,运营车辆由50台增加至132台。
目前贵阳快速公交系统共有4条主线和9条支线,主线行驶中环路全线,支线由常规公交调整而来,连接市政道路和中环路快速公交站台实现接驳。
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《说文解字注》,凡30卷,清代段玉裁著。
段玉裁是戴震的弟子,戴震最早将古韵分为九类二十五部,以为“故训音声相表里”。段玉裁在这个基础下,分古音为十七部,根据许慎《说文解字》的体例和宋朝以前的著作中所引用的《说文解字》的词句,对《说文解字》进行了校正,改正讹误,创通条例,至嘉庆十二年(1807年),花了30多年的时间写下了《说文解字注》30卷,王念孙推祟说,自许慎之后「千七百年来无此作矣」。嘉庆二十年(1815年)五月《说文解字注》全书刻成。
虽是校注《说文》,但本人太过自信,勇于改篆从己,不免有些篆形或解读上流于专断;例如史学家唐德刚在大学时期曾指出《说文解字注》中对「县」解释为“县者悬也,悬于郡也”,认为应是“县者悬也。悬而未决或悬而未封”,而非“悬于郡者也”。
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