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* Mercedes-Benz M 133 DE 20 AL - 输出功率最大(381马力)的量产直列四缸引擎。
1913年，Jules Goux驾驶着一辆标致赢得了印第安纳波利斯500大奖赛。这个赛车的发动机就是由Ernest Henry设计的直列四缸发动机。这个设计的特色是第一次采用了顶置双凸轮和4个气门每个循环，因而作为赛车用发动机深具影响力。直到今天也是赛车用直列四缸发动机的结构标准。
这辆标致后来卖给了美国人“Wild Bob” Burman，他在1915年拆了这个发动机。因为标致无法在一战期间研发出新的发动机，Burman要求亨利·米勒造一个新的发动机。于是亨利同约翰·爱德华、Fred Offenhauser一同创造出Peugeot-inspired直列四缸发动机。这个版本的发动机是1976年以前第一个能一次跑完500英里。它的商标先是Miller后来又变成了是Offenhauser。
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图书标售（Book Auction）是一种特别的图书采购方式，一般图书馆很少借由这种途径购买图书资料，仅有特藏（Special Colletion）、珍善本图书或滞销图书时，才采投标购买。图书馆很少在拍卖现场参与标购，大部分委托图书代理商代理图书标购。书商常依所投注之人力与成本，要求另收10%之服务费。图书标售进行方式，首先由娴熟资料之图书馆或书商决定标售价格，标售主持人（Auctioneer）进行标售过程中会征询书商或图书馆对标售价格之意见，最后由购买之图书馆以愿意付出的最高价格买下标售之图书。
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利摩日蒙若维站位于利摩日市区西北部，距离利摩日贝尼迪克坦站大约1.2公里。该站仅停靠往返于昂古莱姆和利摩日之间的TER列车。车站呈南北走向，开口朝东，站外有露天停车场，车站北侧有一处人行天桥可与车站西侧连接，但不与站台连通，因此乘客需通过车站正门处直接进入站台。由于旅客数量较少，该站的人工售票处在周日和法定节假日期间关闭。
利摩日蒙若维站位于利摩日-昂古莱姆铁路线上，往返于两地的TER列车均会停靠本站。但这一线尚未开行跨线列车，因此由本站前往波尔多、拉罗谢尔等方向的乘客需要在昂古莱姆站进行中转换乘。
利摩日蒙若维站距离利摩日市区的主站—利摩日贝尼迪克坦站（Gare de Limoges-Bénédictins）直线距离大约1.2公里，但由于地形原因及城区内建筑物的影响，两站之间的铁路线长度接近5公里。除乘坐TER列车外，由利摩日蒙若维站前往利摩日贝尼迪克坦站，步行大约20分钟即可到达。
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