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水西桥,位于广东省韶关市南雄市城郊水西村,始建于明万历年间,清嘉庆十二年(1807年)重修。类型为古建筑,2015年12月10日公布为广东省文物保护单位。
桥东西走向,为七墩八孔石筑平桥,建在水西村村头,桥东端与南雄市区相接。桥长104米,宽4.3米,高约5米。墩设置分水尖,整座桥为红色岩石砌筑,桥两侧建有高0.5米的石栏。1987年村民集资修桥时将残破桥面石栏杆改为水泥栏杆,桥面亦铺上水泥。
广东省文化和旅游厅在2019年公布将包含该桥在内的韶关南雄市,纳作首批省文物保护利用示范区(试点)创建单位之一,以南粤古驿道串联南雄老城等文化遗产,并推动完成水西桥及正南门、南粤雄关与古道、珠玑石塔、里东戏台、虎踞桥等文物保护项目。
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里瓦达维亚大道(Avenida Rivadavia)是阿根廷布宜诺斯艾利斯的主要干道之一,全长37公里,从市中心到西郊布宜诺斯艾利斯省的梅洛。
1776年西班牙帝国设立拉普拉塔总督辖区,从东部通往布宜诺斯艾利斯的“天国之路”被指定为适合总督的皇家大道(Camino Real),并提供改进和一些安全性。1782年,这条皇家大道通往西面970公里的 门多萨(大致沿着现代的7号国道)。1836年,省长胡安·曼努埃尔·德·罗萨斯将其命名为联邦大道。1857年,为纪念前总统贝纳迪诺·里瓦达维亚而重新命名。
布宜诺斯艾利斯地铁于1926年延伸到里瓦达维亚大道,A线的16个站中有11个站在这条大道下面。1928年,里瓦达维亚出现在布宜诺斯艾利斯的第一条公交线上,这一发展标志着该市复杂的无轨电车系统终结的开始。1932年国家公路局成立,1935年将联邦区以西的大道指定为7号国道的一部分。这一变化促进了布宜诺斯艾利斯以西郊区的快速发展,到1970年,这条大道成为大都市地区最拥挤的街道之一。20世纪70年代末,该大道以北的7号公路改道开始成形,布宜诺斯艾利斯与卢汉之间的高速公路于1988年完工。自1962年以来,一条历史悠久的有轨电车线路于1980年沿着里瓦达维亚大道的卡巴利托路段开通。
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刘芳誉,字实甫,河南开封府陈留县人,民籍,明朝政治人物。
河南乡试第三名,万历十一年(1583年)癸未科会试第一百四十五名,登三甲第一百一十四名进士。授东昌府推官,擢湖广道试御史,十九年十月复除湖广道试御史,巡按陕西,万历二十三年(1595年)任浙江温州府知府。三十一年四月由广平知府升山东副使。
曾祖刘澜,曾任知州;祖父刘希张,曾任贡士;父刘欲仁,曾任王府长史。母黄氏。慈侍下。兄芳闻。
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