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在修练过程中，陈长青发现自己的前世是一个名女人，卫斯理问她是谁，他却不肯说，只说姓陈，跟卫斯理有关(新版中删除了这一句)。已经看破生死的陈长青，决定上山学道，寻找转世之钥，并将大屋子的钥匙留给温宝裕，自己消失了。
* 一直是卫斯理小说中经常出现的好朋友陈长青，在本书终结后，决定上山学道，去寻找转世之钥，在此后卫斯理小说中鲜有出现，大多只有在主角们口中提及他。
* 陈长青及后在《解脱》一书中，他的灵魂曾回来跟卫斯理他们诉说自己「死不如生」。因为他既不愿意上天堂，也不愿意下地狱(进入外星人狄可和阴星人一、二、三、四号的大书中被阴主统治)，只有在人间以游魂状态徘徊，悠悠不知所终。
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至1899年，北段已经完成了160千米、南段已经完成了9-17千米及20-50千米的路基筑造，同时南段也完成了20-40米长桥梁的建设。至当年末，北段铺设了155千米的轨道，南段也完成了147千米的道砟石铺设。1900年，因义和团运动，北段工程停滞，5月业已铺设了164千米线路，但至12月仅铺设至167千米处。南段因未受影响，至当年年底已经完成了17千米500米至82千米的轨道铺设。至1904年末，两段土建工作全部完成。1905年末，线路建设工作基本完毕。
起初线路的起点在北京城外的卢沟桥，经比利时财团数次交涉后，1899年，清政府正式许可了线路终点从卢沟桥延伸至北京正阳门西边的前门火车站。但线路尚未秀吉建便爆发了义和团事件，为进入北京以及交通上的方便，八国联军要求修建京卢线（1944年拆除），同年冬线路开始勘测，1902年线路竣工并在3月16日通车。后京卢段与卢汉段合并，是以全线改称“京汉铁路”。1906年4月1日，长度共计1214公里的南北全线接通，京汉铁路正式通车。5月，全线所有工程竣工。
起初，铁路汉口一侧的线路起点位于通济门（今一元路附近），但是由于线路距离英租界及硚口华埠较远，因此又将线路起点延长至汉口玉带门站。在施工时，施工方拆除了汉口城墙，并改造为后城马路。
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康斯坦丁·威廉·兰贝特·格洛格尔（Constantin Wilhelm Lambert Gloger，12月30日）是德国动物学家和鸟类学家。格洛格尔可能是最先认识到燕和雨燕之间的生物结构差异的鸟类学家。
格洛格尔是格洛格氏定律的提出者。该理论认为，在干燥寒冷气候下生活的鸟类和哺乳类等动物，比在湿润温暖气候下生活的黑色素要少，而呈现鲜明的色彩。这一理论发表在1833年的《在气候影响下的鸟类演化》一书中。这一现象的成因机制尚未明确，有研究认为鸟类的情况可能与羽毛降解菌有关。
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