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* 1997年（平成9年）11月29日：开设「津山」，行走于冈山站至智头站之间（津山站至智头站之间为快速列车）。

* 1999年（平成11年）10月2日：津山站至智头站之间废除，列车缩短至行走于冈山站至津山站之间。

* 2003年（平成15年）10月1日：车辆改用KiHa40系。不再连结绿色车厢。

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造价40亿元，占地面积360亩，东西长288米，南北宽144米，高66.7米，地下1层、地上16层。总建筑面积37万平米，走廊周长1公里，里面有48部电梯，电话和电脑信息点插座共计45000个。网传它是世界第二、亚洲第一的单体建筑（世界第一大单体建筑为美国五角大楼）。

整栋大楼共设3600余间办公室、70多个各类会议室，可满足6000人集中办公的需要。

地下一层为人防掩蔽所、厨房、设备用房和地下车库；一至三层设公共会务中心、城市展厅、资金结算中心、文件交换中心、车辆管理中心、医疗中心、档案库、消防控制中心、设备监控中心、信息传输中心、网络机房；四至十五层具备办公、会务、餐厅、观光厅内部服务功能。

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站内设有POS热感式终端机，未设有自动售票机。

现在是特急「隼人之风」（はやとの风）、观光列车「伊三郎、新平」（いさぶろう・しんぺい）的到发站。

站前广场重新规划后，放置一辆蒸汽机车C55形52号作为静态保存，另设立一座介绍吉松町历史与铁道相关的展示馆。

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