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为方便行人进出,车站站厅西侧划为付费区,非付费区位于站厅东端。收费区设有两台扶手电梯、一组楼梯和一台专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。
车站商店及自助服务方面,天平架站设有一座位于付费区内的便利店以及自动售卖机。另外,本站公共洗手间设于A出口通道。
本站设有一个岛式月台,位于沙太路兴华路三岔路口南侧的地底。
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法兰克原本是海洋航空815航班的机师,根据他的说法,他当日因为睡过头而被其他人取代了。在电视播放著查尔斯·威德摩伪造的815航班残骸时,他发现了此架飞机实际上是伪造的。之后,他被娜欧美小队招揽加入,为货轮上的科研队伍驾驶直升机。在娜欧美死后,他被逼要接载货轮上的雇佣兵上岛。
当他知道815航班仍有生还者时,他同意帮助他们逃离。但当货轮爆炸沉没、小岛又因为班转动兰花站的转轮而消失后,他驾驶的直升机因为失去足够燃料而堕海,等待直至潘妮·威德摩的船只把他们救走。在离开小岛后,他帮助隐藏815航班坠毁的事实。
3年后的2007年,法兰克是Ajira航空公司的机师。他驾驶著316航班,令到海洋航空六人组能够返回小岛。法兰克成功把飞机降落于副岛的跑道上,然后与没有时空转移的善华,登上主岛去搜寻真秀和杰克等人,但最后却与善华分道扬镳。法兰克回到副岛,打算修复飞机,结果因为答不出伊兰娜的密语而被她的一伙人挟持了。伊兰娜与她的队伍,将法兰克和一个箱带回主岛,并前往了雅各的小屋和四趾雕像。
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德意志博物馆(Deutsches Museum)是世界上最大的科技博物馆,位于德国慕尼黑,有50个科学技术领域的大约28,000件展品,每年有大约130万访问者。该博物馆开放于 1903年6月28日,Oskar von Miller召集了德国工程师学会(Verein Deutscher Ingenieure,VDI)会议。
德意志博物馆的主馆位于慕尼黑伊萨尔河的一个小岛上,该岛自中世纪起曾用作rafting wood ,在1772年以前,由于会定期被洪水淹没,岛上没有任何建筑物。
1772年,在岛上修建了伊撒尔兵营。1899年洪水之后建筑物得到重建,增建了防洪设施。1903年,市议会宣布在该岛修建德意志博物馆。该岛的名称也由煤炭岛(Kohleinsel)更名为博物馆岛(Museumsinsel)。
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