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2009年11月13日，彩德邨的新路启用后，车辆由新清水湾道驶向牛池湾方向时，可以选择在彩兴里交界左转入彩兴路，经由彩荣路及彩霞道进入佐敦谷，或者沿著彩兴路及彩石里返回观塘道而无需要驾驶经过彩虹交汇处。

另外，与彩荣路的情况一样，于2007年11月9日刊宪的彩兴路只包含彩兴路与彩石里及彩石道交界起，彩兴路与彩兴里交界处止的一段，并未包括彩兴路与彩兴里交界处以后一段连接两间中学的已经建成的街道，有关部门却同时在以上街道一同竖立「彩兴路」的路牌，并且在地理资讯地图把上述路段同样标示为「彩兴路」，相信上述街道已经合并入彩兴路当中。

2013年，香港政府建议将原定为兴建中学用途的彩兴路一幅面积达8,700平方米的土地更划为中密度纯住宅用途，最高地积比率为5倍。房屋署提出建三幢楼高30多层的居屋彩兴苑，提供约1358伙单位，于2017年出售，2019年4月16日入伙。

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1960年，农民在岛上开荒种地，发现石器、夹砂陶片、铜器、铜柄铁剑、东汉墓、晋墓以及南诏有字瓦残片等。1986年3月，大理州文管所对岛中部的新石器时代遗址进行试掘，又发现古窑址的烟道、灰烬等遗迹，出土扁平双面刃石斧等10余件。该次试掘未正式发表报告，此后也未再进行发掘。

《蛮书》载：“大厘城南去羊苴咩城四十里……东南十余里有舍利水城，在洱海中流岛上。四面临水，夏月最清凉，南诏常于此城避暑。”金梭岛上的南诏建筑遗址即被认为是南诏王的避暑宫殿舍利水城，但也有学者质疑。

1985年9月20日，“金梭岛遗址（含银梭岛）”被公布为第一批大理市文物保护单位。

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由于原启德机场的航班升降量一直增加，为了在新机场启用前应付客、货运需求，政府在1991年清拆靠近九龙湾的启福临时房屋区，以兴建南停机坪，同时兴建第三滑行道桥，以接驳机场既有的滑行道。当中，此桥于1992年动工，翌年8月15日交付及投入运作；整项工程由香港宝嘉建筑（时称法国宝嘉建筑）承建，总价1.05亿港元。

在1998年7月6日启德机场关闭后，第三滑行道桥连同机场一并被荒废。及后，在跑道末端的临时高尔夫球场仍在使用的时候，此桥曾一度成为高球场的临时出入通道。而在启德邮轮码头于2010年开始兴建后，政府开始改建此桥东半部分为行人、车辆两用桥梁，并连同临时的承丰道成为码头的出入通道，重新命名为「启德桥」。整项改建工程耗资5.4亿港元，于2012年9月完工，并于2013年5月18日通车。

及后，为配合跑道住宅区的开发，政府亦在2015年初将启德桥西半部分改建，已在2019年尾完成，并随著永久的承丰道建成，在同年12月30日起启用。因此，此桥由单线双程行车，改为双线双程行车，同时启德桥的引道亦略作延伸，全段于2021年6月正式获刊宪命名为「启德桥道」。

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