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该项目最初预计耗资44亿美元,1993年,预算已经追加至110亿美元。因为经费问题,该项目在1993年被美国国会终止,虽然该项目已经花费20亿美元,并且挖掘了14英里长的地下隧道。
这个系统的名字最早出现在1983年12月美国国家参考设计研究中,其中包括了对于这个20 TeV对撞能量的设备、有关技术以及经费来源的可行性评估。经过了在1980年代中期美国能源部的积极评估,有关方面于1987年开始选择建设地点,期间有20个以上的州积极争取。到了1988年11月,终于决定选在美国德州Waxahachie近郊,并于1991年开始兴建。该地的有利条件包含位于达拉斯国际机场附近、当地的地质结构适合等,德州政府甚至出资达10亿美金。截至1993年底以前总共建立了有17座竖井,以及长达22.5公里的隧道。
在设计与第一阶段的建造期间,便逐渐开始有不少人士对于这个预期高达82.5亿美金的建设计划提出争议。尤其对这笔相当于美国太空总署NASA兴建国际太空站(MKC)的经费,不断有相当的批评。异议者认为美国没有足够的经费,以同时负担这两个计划。
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广东省第二人民医院民航院区,前称民航广州医院,是中国广东广州的一间有医疗、急救、体检、预防、康复及保健服务的二级综合性医院。1986年开办,在白云区机场路290号,开通之时由广东民航医疗快线有限公司经营,2020年由广东省第二人民医院接管,并更名为「广东省第二人民医院民航院区」。
在接管前,此医院主要为白云机场的航空人员、旅客及普通病人做应急救护的保障工作。接管后,广东省第二人民医院民航院区不再承担此功能。
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