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德累斯顿火车总站（Dresden Hauptbahnhof）是德国城市德累斯顿的重要客运铁路车站之一，于1897年落成。车站是Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt的始发点；目前车站内共有十八股轨道，月台分为下层中央的终点站与港湾式月台，及上层两旁的穿越停靠站形式与岛式月台。其车站等级为一等站，位于Eisenbahnknoten Dresden中，与德累斯顿-新城车站同为该城市最重要的铁路车站。
德累斯顿中央车站有直达柏林、布拉格和纽伦堡的列车。第一代车站于1897年开业，有著对称的结构、希腊罗马柱式、极简饰纹、仿巴洛克式拱窗与穹顶，是典型的十九世纪末期新古典样式建筑。1945年2月开始的德累斯顿轰炸破坏了车站大楼。重建工作在战争结束后开始，并成为东德重要的铁路枢纽之一。在1989年夏季，每日有156列定期的长途列车进出站，是当时东德德国国营铁路仅次于柏林和莱比锡的第三大站。
自2000年以来，车站再次进行了大规模的翻新，车站的落成典礼于2006年11月10日晚上在大厅的穹顶下举行，以纪念德累斯顿建市800周年，但实际的工程直至2011年6月才完成。新建筑的最大特色是由英国建筑师诺曼·福斯特设计的全新穹顶，其材质改为铁氟龙玻璃纤维的采光玻璃罩 ，这是首次用这种新材料来处理历史建筑。
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东印度橄榄（Canarium indicum；galip nut）为橄榄科橄榄属下的一个种，原产新几内亚岛、所罗门群岛、新赫布里底群岛、新不列颠岛、新爱尔兰岛和马鲁古群岛。
台湾暂时没有东印度橄榄的引种记录。文献记载台湾有引栽Canarium commune L.；虽然这是东印度橄榄的异名，但是东印度橄榄托叶宿存、具齿，而台湾引栽的C. commune却托叶早落，其实是爪哇橄榄（Canarium vulgare）而非东印度橄榄。
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国库委员会拥有的职权，广泛而重要，具体为：问责与道德准则、财政、人事、行政管理、审计、批准规章。
国库委员会拥有一个公共服务支持机构，即国库委员会秘书处（Treasury Board Secretariat, TBS）
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