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格里尼-科尔贝伊-埃松铁路(Ligne de Grigny à Corbeil-Essonnes)是法国的一条铁路,起点为格里尼,终点为科尔贝伊-埃松,两端均与圣乔治新城-蒙塔日铁路相连,全长10公里。该铁路于1975年全线建成通车,在法国铁路系统中的编号为988000。
格里尼-科尔贝伊-埃松铁路修建计划于20世纪60年代末被提出,彼时,埃夫里-库尔库罗讷新城正在建设中,而本铁路属于该项目的配套设施。铁路全线于1975年建成运营。
格里尼-科尔贝伊-埃松铁路由格里尼向南引出,穿过埃夫里-库尔库罗讷的核心区域,其中多个区域为地下铁路,最终到达科尔贝伊-埃松。
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本站设有一个岛式站台,位于联和大道的地底。车站南端设有交叉渡线。
本站初期设有A、B、C、D四个出入口供乘客进出,分布于联和大道东西两侧。
本站在规划和施工阶段被称为桂丹路站,2022年定名为联和站。
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第二次世界大战期间,日本长期奉行军国主义政策。1886年长崎事件,激起了日本朝野反华情绪,同时也促使日本加紧建设海军。1892年,日本扩军完毕,建设起了一支近代化的陆海军。此时全军战意正浓,本曲就于此时被谱写。该曲化用了历史上元日战争的史实,以侧面迎合军内主战情绪。
1894年,借朝鲜东学党起义之机,日军出兵朝鲜并开始借机侵华。甲午战争爆发。
在校歌《都の西北》创作出之前的早稻田大学,坪内逍遥在1902年(明治35年)的开学典礼庆典上,旋律取自《元寇》并重新填词,创作了纪念曲《煌々五千の炬火》
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