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更新于 2026-10-05

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东角头站是深圳地铁2号线一个车站。位于中华人民共和国广东省深圳市南山区蛇口新街与湾厦路十字交叉路口,车站主体跨十字路口设置在蛇口新街地下,呈东西向布置。

东角头站是一个地下两层10米岛式月台车站,总建筑面积为10400平方米。

东角头站的结构共分两层,其中一个岛式月台设于下层,而上层则为车站大堂。车站设有两条轨道。

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由9节编组和3节编组重联组成的先行量产列车,于2015年7月交付用于性能测试。E353系于2017至2018年间取代原运用于东京都新宿站-长野县松本站间“超级梓号”及东京都新宿站-山梨县龙王站甲斐路号列车的E351系。

列车外形的工业设计由奥山清行设计事务所负责。与其将要替换的E351系相似,E353系纳入了倾斜式列车技术,以提高通过弯道的速度,最大运营速度将达到130 km/h。

列车由9节基本编组(S101)和3节附属编组(S201)组成;前者有5节带动力车厢;后者为全动力编组,包含南行(新宿)方向先头车1号车厢。

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《事物纪原》是宋朝高承编撰的一部书,专记事物原始之属。凡10卷,共记1765事,分55部排列。

此书一说是高承所著,“自博奕嬉戏之微,鱼虫飞走之类,无不考其所自来。”每部以四字标目,如“天地生植”第一、“正朔历数”第二。明代正统十二年(1447年)南昌阎敬校刻,书名作“事物纪原集类”,收入“惜阴轩丛书”。阎敬有序:“圣门之学,以格物致如为先;文学之士,以博问洽识为贵,而一物不知,又儒者之所耻也。夫以有限之见闻,而究无穷之事物。况载籍之繁,汗牛充栋,虽矻矻穷年,而欲其知无不尽亦难矣。此事物纪原之所由作也。”成化八年(1472年)平阳府通判李果曾将阎本略加删定,由1841事,删为1765事。清代纳兰永寿略加增补,作《事物纪原》补十卷。

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