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台湾清治末期至日治初期，埔盐地区为一街庄，称为「埔盐庄」，隶属于马芝堡。该庄西北及北与瓦磘庄为邻，东北及东与廍仔庄为邻，南边为仑仔脚庄，西南边为南势埔庄，西边为。
1901年（日治明治三十四年）11月，该庄隶属于彰化厅。1909年（明治四十二年）10月，改隶属于台中厅。1920年（大正九年），该庄改制为「埔盐」大字，隶属于台中州员林郡埔盐庄。
战后埔盐庄改制为埔盐乡，隶属于彰化县，大字亦改制为村。
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图们铁路分局，是铁道部沈阳铁路局下属的一家铁路分局，管辖范围基本在吉林省东部的铁路。正线长度453.4km。其中黑龙江省境内11.6km。
起源于吉林天图铁路总公司，后称吉林省天图轻便铁路股份公司、吉林省天图轻便铁路督办公署、天图轻便铁道营业所。轻便铁路改建为准轨，设敦图工务总段，后称图们建设事务所、图们办事处、先后隶属于吉林铁道局与牡丹江铁道局的图们铁道监理所。1945年日本投降后，延边专属在朝阳川设立延边铁路管理局。1946年2月，东满铁路管理局派康礼接管，成立东满铁路管理局延边分局。1946年5月，局址由延边迁图们，改称图们分局，管辖长图铁路东起蛟河站，牡图铁路北至大兴沟站，正线延长482.1km。1946年7月，东满铁路管理局由吉林市迁至图们，图们分局并入。1946年10月，东满铁路管理局迁至牡丹江，重新设立图们分局。1946年12月，图们分局改称图们办事处。1947年1月6日，图们办事处改称图们管理部。1947年11月13日，图们管理部改称图们办事处。1948年9月1日，归属新成立的吉林铁路管理局。
1949年6月1日成立图们铁路分局，7月1日开始办公。1953年1月20日，改为图们铁路运输分局。1956年2月1日，改为图们铁路分局。1958年1月1日，分局撤销，设立图们办事处。1959年1月1日，图们办事处改称图们铁路办事处，内设行车安全组、业务室、计划财务室、人事劳动工资室。1961年10月精简到定额10人。1964年4月1日，撤销办事处，恢复设立图们铁路分局。
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格罗特胡森·伽玛山（Mons Gruithuisen Gamma(γ)）是一座月球穹顶丘(盾状火山)，位于雨海西侧边缘格罗特胡森陨石坑的北面，月面座标为北纬36.6°、西经40.5°。
该地块在月表构成一座圆形穹顶丘陵，覆盖直径20公里的范围，山体平缓升至900米的高度，峰顶有一个小陨坑。它是风暴洋与雨海的连接口，东南方紧邻格罗特胡森·德尔塔山(这二座小山丘都以德国天文学家"弗朗茨·冯·格罗特胡森"之名命名)；西北面是卫星"麦兰 A"。从地球观察，格罗特胡森·伽玛山的外形显得有些变形，捷克天文学家"安东尼·鲁克尔"(Antonin Rukl)曾形容它像一只“倒扣的浴缸”。
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