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乌山站是石长铁路的一个车站，位于湖南省长沙市望城区，邮政编码为410209。本站于1997年启用，离捞刀河站25公里，离石门县北站239公里，曾为会让站，后于石长铁路增建二线时封闭，无旅客列车停靠，不办理行李、包裹托运，不办理货物发送、到达。隶属广铁集团长沙车务段管辖。本站于2019年在原址新建客运站，引出石长铁路至长株潭城际铁路乌山联络线。但由于周边道路等配套设施尚未完善，本站还未开启办理客运业务。

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莱茵圈（Rheinkreis），有时称巴伐利亚莱茵圈（bayerischer Rheinkreis或baierischer Rheinkreis），是指的1816年至1837年间巴伐利亚王国在莱茵河西岸的15个（后来是8个）行政区。在1792年法国大革命战争之前，大部分土地属于普法尔茨选侯国。自1814年以来一直处于奥-巴临时联合政府之下，在1815年的维也纳会议上，向奥地利帝国承诺划归奥国。然而，在慕尼黑条约（1816年）中，奥地利将领土让给了巴伐利亚。

1837年，莱茵河圈更名为普法尔茨（Pfalz）。它也被称为莱茵普法尔茨（Rheinpfalz）。直到1946年8月30日，该领土仍然属于巴伐利亚，除了1920年分离的地区，大致相当于今天的萨尔普法尔茨县。二战后后它成为了新成立的莱茵兰-普法尔茨州的一部分。

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展览铁路，是清朝北京1865年由英国人修建的一条铁路，也是中国境内的第一条铁路。

清朝同治四年（1865年），英国商人杜兰德（Trent）在北京宣武门外购置土地，建起一条里许（约0.5公里）的展览性小铁路，位于今和平门和宣武门之间。杜兰德在北京修建的这条铁路，并非真正意义上的商用铁路，而主要是当作展品，用来为推广铁路做广告。但很快，步军统领衙门以“见者诧骇，谣诼纷起”为由，勒令拆除了该铁路。李狱瑞《春冰室野乘》记载“同治四年七月，英人杜兰德以小铁路一条，长可里许，敷于京师永宁门（注：应为宣武门之讹）外平地，以小汽车驰其上，迅疾如飞。京师人诧所未闻，骇为妖物，举国若狂，几致大变。旋经步军统领衙门饬令拆卸，群疑始息。”李鸿章《海军函稿》卷三称，“前此铁路一里，轰动都人。”

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