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更新于 2026-10-05

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服役后的昌西号进入了海岸中队服役直至1903年9月20日。此时,昌西号被编入亚洲舰队并于12月18日驶离基韦斯特岛开赴东方。昌西号经由苏伊士运河最终到达甲米地。此后,昌西号参与了在菲律宾群岛海域的冬季巡航和夏季在中国沿海的夏季巡航以显示美国在远东地区的实力。1905年12月3日至1907年1月12日,昌西号又进入封存状态。除此之外,昌西号一直在亚洲服役,直至美国参战。

1917年8月1日,昌西号驶离甲米地,前往东大西洋执行护航任务。在11月19日,当护航船队驶至离直布罗陀以西110海里时,昌西号与英国商船罗斯号(SS Rose)相撞。当时,两船都处在战时灯火管制状态。3:17分,昌西号沉没于海面下2700米处,随舰21人阵亡,包括舰长沃尔特·E·雷诺(Walter E. Reno)少校。其余70名幸存者被罗斯号救起,送往就近港口。

《黛利拉》的作者马库斯·古德里奇(Marcus Goodrich)是昌西号驱逐舰的幸存者,故事以其作为水手在昌西号上服役的经历为原型。

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第34届中国电影金鸡奖是表彰2020年7月1日至2021年7月15日间在中国上映电影的奖项,由中国文学艺术界联合会、中国电影家协会和厦门市人民政府联合主办。提名名单于2021年11月29日揭晓,颁奖典礼原定于2021年11月28日,即第58届金马奖翌日举行,后改定于2021年12月30日在厦门举行。本届增设最佳外语片奖。

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1951年,越南民主共和国启动国徽设计征稿赛。毕业于河内印度支那美术大专的画家裴庄酌,是印度支那地区设计邮票的第一个越南人。1953年,他的工作是为北越政府设计勋章、奖状、奖牌,同时参加国徽设计征稿赛,共创作了112幅国徽图案,其中有15幅被中央美术文艺局选定送交宣传部,1954年10月提交总理审批。

由裴庄灼先设计的初步图案,经征求领导的指导意见后,再由陈文谨进行修改,定稿后呈送国会。在1955年9月15日至20日召开的第一届国会第五次会议上,在对多种设计方案进行了严格的审查和比较后,国旗、国歌和国徽研究小组决定将政府建议采用的国徽设计图样呈送国会,请全体国会代表审查通过。

当前越南社会主义共和国国徽的前身是在1955年11月30日启用的越南民主共和国国徽,北越国徽的设计大致上和现在的越南国徽相若,不过齿轮下的越南文是“Việt Nam Dân Chủ Cộng Hòa”(越南语喃字为「越南民主共和」,意为「越南民主共和国」)。1976年越南统一时,国徽下方的越南文“越南民主共和国”字样才被修改为“越南社会主义共和国”,并成为越南国徽,在越南全国通用。

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