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更新于 2026-10-06

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查理斯.凡纳(英语:Charles Viner;6月) ,法学作家和大学捐助人。凡纳于1678年在梳士巴利出生并于同年11月3日受洗,父亲是个丰裕的布商。1695年,他被牛津大学赫德堂取录,但没取得学位。1699年,他与15歳的妻子结婚,并一直同住在汉普郡奥尔德肖特。

凡纳于1700年加入中殿,但从未被认许为大律师。虽然他有时在伦敦的大律师事务所提供法律意见,他的兴趣他却是在法学文献。他在1703年开始搜集近期案例的笔记,又花上大半生的精力将已存的法律资料以主题的字母顺序排列。他的《普通法及衡平法节录通本》曾于1742年至1757年间发行过23册。即使没有被广泛使用,该书却是当时最全面的法律丛书。凡纳于1756年6月5日在奥尔德肖特去世,牛津大学接收了他大部分的遗产用作开设一个普通法教席和提供奖学金。凡纳基金构成牛津普通法教育的基石。

凡纳是牛津大学18世纪最慷慨的学术捐助人。他以信托形式把余下的《凡纳节录通本》和资产(价值 £12,000)遗赠予牛津大学。牛津大学以他的名义创立英格兰法律凡纳教授教席,并由布力石爵士担任首任教授。

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馃崋馃崙常见问题汇总

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伴随着英国铁路私有化,该站自1997年起由Silverlink经营至2007年结束,后移交至伦敦交通局经营,并最终成为伦敦地上铁的一部分。本站在2007年底曾进行大规模翻新工程,并安装了自动售票机和验票闸机。

本站有一个可使用蚝卡进行虚拟换乘的通道,与泰晤士连线的西汉普斯泰德泰晤士连线站和朱比利线的西汉普斯特德站相连。未来本站有修建西汉普斯特德换乘站的计划,以改善目前的出站换乘带来的不方便问题。

由于该区域有泰晤士连线、北伦敦线和朱比利线3条线,并分别在此设立车站,但各车站之间都没有互相直通的换乘通道。导致所有乘客都必须出站后经过繁忙的主干路西尾巷。奇尔特恩铁路在2004年提出了修建西汉普斯特德换乘站的建议,用地下通道连接3条路线。新的站台用于修建大都会线和奇尔特恩主线的车站,并将泰晤士连线和北伦敦线的车站迁移至西尾巷东侧。而重建期间将会拆除一些现有建筑,并把西尾巷改造成绿荫大道。然而因北伦敦线的经营权移交问题,此计划在2007年被搁置。目前英国国营铁路公司放弃了在本站与泰晤士连线的西汉普斯泰德泰晤士连线站之间安装第二个电梯和人行天桥并通往艾弗逊路的计划。

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馃崋馃崙第一季资源汇总

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浦卫公路是中华人民共和国上海市西南部的一条公路,位于上海市奉贤区和金山区。一段为南北走向,该段北起大叶公路接在建闵浦三桥,南与庄胡公路上海绕城高速公路跨线桥相接;另一段则为东西走向,位于庄胡公路跨线桥南堍,西与金山大道相接,东至庄胡公路、天华路口和港漕公路相接。浦卫公路与2006年2月25日开工,2007年1月10日建成通车。

该道路共分2段,奉贤段(闵浦二桥—庄胡公路)及金山段(庄胡公路以西)被编为上海省道223的一部分,而金山段中港漕公路以西至规划漕卫公路(长3.069千米)是中华人民共和国228国道的一部分。

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