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南海有轨电车1号线西起广佛线𧒽岗站，东至林岳东站。线路全长14.345公里，其中高架线7.619公里，地面线2.641公里（其中利用现有道路桥梁1.060公里），地下线3.725公里，过渡段0.280公里；全线共设15个站，其中地下站4座，地面站3座，高架站8座。南海有轨电车1号线首通段（𧒽岗站－三山新城北站）于2021年8月18日开始试运营，剩余段于2022年11月29日开通。
南海里水有轨电车是中国广东省佛山市南海区里水镇的一项有轨电车项目，将可转乘建设中的广州地铁12号线和规划中的佛山地铁8号线等线路。线路已于2020年12月27日正式动工。南海区有轨电车里水示范段工程起于里湖新城规划中轴线（环镇北路），经工业路、里广路，止于里横路站，线路全长约9.9公里，共设14座车站，均为地面敷设，其中与地铁换乘站3座。
根据南海区狮山镇的有关规划，镇内将设有5条有轨电车线路，总长77公里。2021年8月，狮山镇启动有轨电车T1线一期工程的前期工程咨询招标。一期起于南海人民医院，终于体育公园，线路长度约9.3公里。该线同时为南海区区级有轨电车规划中的T3线，拟使用悬挂式单轨铁路制式，目前正处于前期方案研究阶段。
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法印关系（Relations entre la France et l'Inde，भारत-फ्रांस संबंध）是法国和印度之间的双边关系，这两个国家一直维持著较为友好的关系。两国之间有着“Special relationship (international relations)”， 2019年8月，法国被哈德逊研究所的一名研究员称为“印度的新朋友”。 两国之间有著数百年的贸易联系。17世纪至1954年，印度次大陆上有法国殖民地；本地治里市是其前法国殖民地之一，也是法国游客前往印度旅游时常去的地方。
两国自1998年建立战略伙伴关系以来一直保持著频繁的高层互访和互动，两国在国防、核能等战略领域之间的联系不断扩大，双方在各个领域的合作都取得了重大进展。法国是第一个与印度签订核能协议的国家。
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2012年5月希腊议会选举中，民主左翼取得了6.11%的支持率，成功进入议会，取得了19个席次，成为议会第七大党。
2012年6月希腊议会选举中，民主左翼获得17席，超越希腊共产党成为议会第六大党，并与第一大党新民主党与泛希腊社会主义运动达成协议，由新民主党组建少数政府，泛希社运和民主左翼在阁外支持，部分为他们同意的无党派人士。但2013年民主左翼因不满新民主党将国营电视台私有化而不再支持政府，并在2014年的总统选举中对政府所提名的人选投了反对票，促使国会解散。
2015年1月希腊议会选举中，民主左翼仅获得0.49%的得票率(30,047票)，并因此失去所有的议会席位。
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