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洛查于2007年1月23日正式签约热刺，转会费约为330万欧罗，合约为期两年半。27日为他代表热刺的首场赛事入替受伤的队长京治，在足总杯第四圈对阵修安联，最终球队赢3:1。2月10日首次于联赛上阵，对手是锡菲联。

洛查只在2007/08年球季为热刺上阵5场，在2008/09年球季更在所有赛事中悉数缺阵。他最终于2009年6月14日合约完结后被放弃。

2009年8月31日，洛查转会比利时球会标准列治，合约为期一年。但是合约于2010年1月30日被终止。2月1日，他重返英格兰，和朴茨茅夫签约到球季结束，于2日后大败曼联0:5的联赛中首次上阵。

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尼姆历史上的第一个火车站建于1839年，后被废弃并异地重建现有的尼姆站。尼姆站最初建于1843年，后经历了多次改建，现已成为一个多功能的城市交通枢纽。

2003年8月以前，尼姆站每晚开行经克莱蒙费朗前往巴黎的夜班列车；2016年9月以前，尼姆站还停靠前往卢森堡的直达夜班列车。

尼姆站是法国传统火车站当中较为独树一帜的车站。不同于传统的侧式站房或半高架式站房（比如相邻的蒙彼利埃圣罗克站），尼姆站为高架轨道车站，其站房及候车室位于轨道下方，乘客通过楼梯或自动扶梯可前往上方的轨道层，而车站两侧的乘客则可借助于站房内的通道在同一平面内自由来往。这种高架车站在现代铁路建筑中较为常见（比如中华人民共和国的犀浦站），而对于19世纪世纪的建筑而言这一结构则较为罕见，即便有也大多数为人流量较小的通勤性车站，如圣艾蒂安卡尔诺站第戎新门站等。

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在古典希腊时代，艾莉西亚的形象被与阿蒂蜜丝和赫拉紧密联系起来，有时甚至认为她们相等。因此在3世纪的罗马学者克劳狄·埃利安的著作中有“保佑分娩的阿蒂蜜丝”这样的话。而在古罗马，人们则常把艾莉西亚与朱诺和卢客娜（朱诺的别名，作为独立神格时是分娩女神）相等同。

* 《世界神话辞典》，辽宁人民出版社，ISBN 7-205-00960-X

* 沃尔特·博克特，《希腊宗教》，1985年

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